Najväčší konkurent Tesla Robotaxi predstavil najnovšie novinky veľkou expanziou

Na začiatku tohto mesiaca spoločnosť Waymo oznámila, že rozširuje svoj geofence v Austine o viac ako 50 percent a teraz obsluhuje oblasť o rozlohe 140 štvorcových míľ, v porovnaní s predchádzajúcimi 90 štvorcovými míľami, kde pôsobila od júla 2025.

CEO Tesly Elon Musk o Waymo: ‘Nikdy to nemali ľahké’

Novo rozšírený geofence teraz pokrýva širšiu oblasť Austina a jeho metropolitné oblasti, siahajúc na juh až po Manchacu a na sever za US-183.

Tieto jazdy sú úplne bez vodiča, čo ich trochu odlišuje od Tesly. Tesla prevádzkuje svoj program Robotaxi v Austine so sledovacím monitorom na mieste spolujazdca na miestnych cestách a na mieste vodiča na diaľniciach.

Nedávno tiež testovala úplne bezvodičové služby Robotaxi interne a dúfa, že v blízkej budúcnosti odstráni sledovacie monitory, najneskôr do konca roku 2025.

Rozdiel v oblasti služieb Tesla Robotaxi a Waymo v Austine, TX

Hoci geofence Waymo sa značne rozšíril, stále zaostáva za Teslou približne o 31 štvorcových míľ, keďže expanzia spoločnosti na konci roku 2025 ju dosiahla približne 171 štvorcových míľ.

Existuje niekoľko rozdielov medzi oboma operáciami, okrem veľkosti geofence a skutočnosti, že Waymo dokáže fungovať autonómne.

Waymo zdôrazňuje zrelé, úplne autonómne operácie v hustejšej, ale menšej oblasti, zatiaľ čo Tesla sa sústredí na širšie pokrytie a možnosti rozširovania flotily, najmä s potenciálnym uvedením Cybercabu a nedávno dosiahnutým míľnikom 200 Robotaxis vo svojej flotile v Austine a oblasti Bay Area.

Obidve spoločnosti však majú rovnaký cieľ, ktorým je rozšíriť dostupnosť bezvodičových možností zdieľania jazd po celých Spojených štátoch, začínajúc veľkými mestami ako Austin a San Francisco Bay Area. Waymo tiež pôsobí v ďalších mestách ako Las Vegas, Los Angeles, Orlando, Phoenix a Atlanta.

Tesla sa snaží tiež rozšíriť do ďalších miest a dúfa, že spustí služby v Miami, Houston, Phoenix, Las Vegas a Dallas.