NHTSA zverejňuje požiadavky na systémy AEB, ktoré majú byť implementované do roku 2029.

red-tesla-model-3

Správa o národných diaľničných bezpečnostných požiadavkách pre systémy automatického brzdenia

Správa národnej diaľničnej premávky bezpečnosti (NHTSA) nedávno zverejnila požiadavky na systémy automatického núdzového brzdenia (AEB), ktoré budú povinné v nových automobiloch predávaných v Spojených štátoch od septembra 2029.

Nový predpis NHTSA ohľadom AEB uverejnený v pondelok

NHTSA vydala konečnú verziu nového predpisu v pondelok, 29. apríla 2024.

Pete Buttigieg, minister dopravy USA, povedal: „Súčasťou toho, ako si myslím, že zabočíme na cestu k neprijateľne vysokému počtu úmrtí na cestách, s ktorými sme si počas celého môjho života len žili, je prostredníctvom takýchto technológií. Musíme sa uistiť, že nastavíme vysoké štandardy výkonu.“

Čína údajne podmienečne schválila Tesla FSD

Regulácie systému AEB od NHTSA sa vzťahujú na všetky ľahké vozidlá s celkovou hmotnosťou do 10 000 libier v Spojených štátoch. Podľa novej regulácie musia AEB systémy v nových autách zastaviť a predísť kontaktu s vozidlami pred nimi až do rýchlosti 62 míľ za hodinu. Systémy musia byť tiež schopné detekovať chodcov počas dňa a v noci. Predpis tiež vyžaduje, aby systémy AEB automaticky aplikovali brzdy až do rýchlosti 90 míľ za hodinu, keď je zrážka s predchádzajúcim vozidlom nevyhnutná, alebo až do rýchlosti 45 míľ za hodinu, keď je detekovaný chodec.

Doteraž bolo podľa nových požiadaviek otestovaných 17 vozidiel a len jedno im vyhovelo: Toyota Corolla ročník 2023 s kamerami a radarom.

Nová regulácia by mala predchádzať zrážkam zozadu a kolíziám s chodcami a výrazne znížiť odhady približne 40 000 dopravných úmrtí, ktoré sa každoročne stávajú.

Bezpečnejšie cesty vďaka novým štandardom, dodal Buttigieg: „Normy bezpečnosti nových vozidiel, ktoré sme dnes dokončili, zachránia stovky životov a zabránia desiatkam tisíc zranení každý rok. Dvojstranný zákon o infraštruktúre nie je len o historických investíciách do dopravy, ale tiež otvára novú éru bezpečnejšej cestnej premávky tým, že zabezpečuje vybavenie nových automobilov a ľahkých nákladných vozidiel automatickým núdzovým brzdením, čo robí naše cesty bezpečnejšími pre vodičov i chodcov.“

Podľa Associated Press je v súčasnosti takmer 90% nových vozidiel v Spojených štátoch vybavených systémom AEB ako štandardnou výbavou. Väčšina výrobcov automobilov vyrába autá so systémami AEB podľa dobrovoľnej dohody z roku 2016. Nové predpisy NHTSA by stanovili konkrétne štandardy, ktorým musia systémy AEB vyhovieť.

Čítajte konečnú verziu predpisov NHTSA o AEB systéme!

NHTSA zverejnila požiadavky na systémy AEB, ktoré majú byť implementované do roku 2029.

Ak máte nejaké tipy, kontaktujte ma na email alebo prostredníctvom X.

You Might Also Like