Nio vyvíja umelú inteligenciu pre testovanie elektrických vozidiel v reálnom čase spolu s Monolith, startupom zaoberajúcim sa softvérom pre umelú inteligenciu so sídlom vo Veľkej Británii. Nio a Monolith plánujú využiť umelú inteligenciu na testovanie a zlepšovanie batériových balíkov pre elektrické vozidlá v reálnom čase. Táto AI by mala vylepšiť služby výmeny batérií Nio v Európe.

Podľa Richarda Ahlfelda, generálneho riaditeľa Monolith, spoločnosť so sídlom vo Veľkej Británii a Nio sú pripravené čoskoro otestovať svoju AI na piatich európskych trhoch. Ahlfeld tiež uviedol, že Monolith a čínsky automobilový výrobca pripravujú splnenie regulačných požiadaviek na začiatok testovania AI v Číne.

Ministerstvo energetiky USA investuje 3 miliardy dolárov na boj proti čínskym batériám pre EV v USA

Nio ponúka služby výmeny batérií na piatich európskych trhoch. Frank Kindermann, vedúci oddelenia batériových systémov Nio v Európe, uviedol, že 98 % zákazníkov spoločnosti využíva ich služby výmeny batérií. Čínsky automobilový výrobca používa AI algoritmy spoločnosti Monolith na kontrolu zdravia, výkonnosti a odolnosti batérií, ktoré boli vymenené z vozidiel, a tiež na testovanie nových batérií.

„Nio vám v podstate môže dať prototyp auta skoro na začiatku a oni naďalej testujú a učia sa z toho, čo robíte,“ povedal Ahlfeld pre Reuters.

Monolith spolupracuje s desiatimi poprednými automobilkami na svete

Medzi nimi sú Mercedes-Benz, BMW a Honda. Monolith sa snaží využiť algoritmy strojového učenia na zlepšenie batérií pre elektrické vozidlá. Svojimi dátami chce britská spoločnosť pomôcť európskym automobilkám dohnať čínskych výrobcov áut.

„Títo Číňania chcú tlačiť ešte rýchlejšie; momentálne uvažujú, ‘Okay, môžeme to urobiť za jeden rok?’ [Európskym automobilkám] zjavne zaostávajú za Čínou, takže sa musia veľmi, veľmi rýchlo učiť,“ povedal generálny riaditeľ Monolithu.

Ak máte akékoľvek tipy, kontaktujte ma na maria@teslarati.com alebo cez X @Writer_0100110.