Nové informácie o tunelových plánoch Boring Company pre Universal
Novo uvoľnené dokumenty o ponuke ukazujú, ako plánuje spoločnosť Elona Muska Boring Company spojiť severný kampus Universal Orlando Resort s Universal Epic Universe.
Detaily projektu
Materiály poskytujú informácie o personálnom obsadení, časových rámcoch výstavby, konfigurácií tunelov a prevádzkových detailoch, ktoré doteraz neboli verejne dostupné o plánovanom systéme Loop.
Hlasovanie a kontrakty
Shingle Creek Transit & Utility Community Development District zahlasovalo 11. februára začať rokovania o zmluve s The Boring Company po tom, čo ju vyhodnotili ako najlepšieho ponúkajúceho na projekt dopravy v Universal Orlando. Teraz, dokumenty získané miestnymi spravodajskými médiami odhaľujú, ako spoločnosť plánuje projekt realizovať.
Návrh popisuje konfiguráciu s dvojitým tunelom, pričom jeden tunel bude v každom smere. Tiež uvádza, že povolenia, dizajn a výstavba by mohli trvať približne rok a pol, akonáhle budú schválenia zabezpečené. Spoločnosť naznačila, že by mohla nasadiť viacero tunelovacích strojov a inštalovať dočasnú podpornú infraštruktúru, vrátane jam na uskladnenie bahna a systémov pre dažďovú vodu počas výstavby.
Dokumenty o ponuke uvádzajú osem interných špecialistov priradených k projektu, vrátane inžinierov na tunely, štruktúrne inžinierov a odborníkov na tunelovacie stroje. Šesť subdodávateľov by sa zaoberalo ochranou pred požiarmi, komunikáciami, manipuláciou s pôdou a betonárskymi prácami.
Prevádzkové detaily
Spoločnosť uviedla, že má “nezbytné interne vyrobené tunelovacie zariadenia a personál okamžite k dispozícii na dokončenie tohto projektu pre okres čo najrýchlejšie, akonáhle budú povolenia a schválenia získané.”
Prevádzkovo by systém zrkadlil model Las Vegas Loop spoločnosti, využíval by vozidlá Tesla na poskytovanie dopravy z bodu na bod namiesto autobusov s pevnou trasou. Návrh predstavuje koncept ako “na požiadanie, expresná doprava,” pričom vozidlá by sa vysielali podľa potreby a kapacita by sa prispôsobovala v reálnom čase.
Stanice by mohli byť postavené pod zemou alebo nad zemou s rampovým prístupom do tunelov. Dokumenty tiež odkazujú na potenciálnu budúcu integráciu konfigurovateľného Robovanu pre cestujúcich a náklad, hoci kapacitné prognózy pre tunely v Orlande ešte neboli zverejnené.
Environmentálne aspekty
Návrh uvádza, že Loop môže byť “ľahko integrovaný do environmentálne citlivých oblastí,” ale neposkytuje podrobné plány na zmierňovanie vplyvov pre vysokú hladinu spodných vôd a vápenčité geológie Centrálnej Floridy, ktoré sú náchylné na zosuvy pôdy. Spoločnosť uviedla, že má v úmysle najímať geotechnickú firmu so sídlom v Orlande na vyhodnotenie pôdnych podmienok.
