V pondelok 16. septembra 2024 podala odborová organizácia United Auto Workers (UAW) federálne obvinenia proti automobilke Stellantis pre nespravodlivé pracovné praktiky. Tieto obvinenia UAW podala s Národnou radou pre pracovné vzťahy.
Obvinenia UAW voči Stellantisu súvisia s dohodou s odborom z roku 2023, pričom podľa UAW spoločnosť Stellantis odmieta zdieľať informácie o produktových záväzkoch, ktoré s odborom v tomto roku urobila.
„Stellantis je jedna z najziskovejších automobilových spoločností na planéte a svoje peniaze zarába na americkom trhu,“ povedal riaditeľ odboru UAW pre Stellantis Kevin Gotinsky. „Členovia UAW generujú tento zisk a vyrábajú produkty, ktoré udržiavajú túto spoločnosť v chode. Podnikneme kroky, ak bude potrebné, aby sme zastavili Stellantis v porušovaní našej zmluvy a opustení amerických pracovníkov.“
Lokálne pobočky UAW tiež podali sťažnosti týkajúce sa zmluvy proti Stellantisu ohľadom plánov automobilky presunúť výrobu Dodge Durango mimo Spojených štátov.
„V našej zmluve z roku 2023 sme dosiahli významné zisky, vrátane záväzku znovuotvoriť nečinný montážny závod v Belvidere, Illinois a vyrábať Dodge Durango v Detroite. Získali sme tiež právo vstúpiť do štrajku nad týmito záväzkami, ak bude treba,“ povedal prezident UAW Shawn Fain. „Teraz chce Stellantis od zmluvy odstúpiť. Ako zjednotená UAW máme v úmysle presadiť našu zmluvu a prinútiť Stellantis dodržiavať sľub.“
Stellantis plánuje investovať viac ako 406 miliónov dolárov v Michigan pre stratégiu viacnásobnej energie
Nedostatočná komunikácia Stellantisu s UAW a jej lokálnymi pobočkami zdá sa ešte viac zhoršila situáciu. Teraz na obvinenia UAW zareagovala aj automobilka.
Podľa agentúry Reuters Stellantis tvrdí, že ešte neobdržala podanie UAW k Rade, takže nemala čas preskúmať tvrdenia odboru. Napriek tomu automobilka uviedla, že neporušila svoje investičné záväzky podľa zmluvy z roku 2023.
„Ako všetci naši konkurenti, Stellantis sa snaží opatrne manažovať, ako a kedy uvádzame na trh nové vozidlá so zameraním na zvýšenie našej konkurencieschopnosti a zabezpečenie našej budúcej udržateľnosti a rastu. Naše plány oznámime UAW v pravý čas,“ uviedol Stellantis.
Generálny riaditeľ Stellantisu, Carlos Tavares, uznal stav operácií spoločnosti v Severnej Amerike a jeho príspevky k jej poklesu. Po nedávnej návšteve Detroitu oznámil Stellantis investíciu 406 miliónov dolárov do Michiganu na podporu svojej stratégie viacnásobnej energie na výrobu elektrických, hybridných a fosílnych vozidiel. Napriek tomu má Stellantis v Spojených štátoch ešte veľa práce.
Ak máte akékoľvek tipy, kontaktujte ma.
