Spoločnosť Panasonic Energy má na muške vývoj nových technológií na spracovanie lateritického niklu, aby sa dalo získať Ni. Japonský dodávateľ batérií sa spojil s CSIRO, austrálskou národnou vedeckou agentúrou, na tomto projekte.

Panasonic Energy a CSIRO majú v pláne položiť základy pre budúce využitie austrálskych zdrojov lateritického niklu. Ich cieľom je vytvoriť surovinu a dodávateľský reťazec, ktoré budú mať nízke náklady a minimálny dopad na životné prostredie. CSIRO prinesie do projektu svoje odborné znalosti v oblasti minerálnych procesov. Zatiaľ čo Panasonic Energy poskytne informácie týkajúce sa materiálov pre batérie.

V súčasnosti sa niklu využíva veľa v batériách pre elektrické vozidlá (EV). Počas posledných rokov – keď viac automobiliek prechádzalo na výrobu EV – vznikli obavy z globálneho nedostatku niklu.

## Teslov problem s Niklom: Hľadanie udržateľných zdrojov

Hlavnou problémovou oblasťou pri katódach na báze niklu pre lítium-iónové batérie je zásoba. Katódy na báze niklu vyžadujú vyššiu čistotu, prísnejšie třídy 1 stock z niklového sulfátu. Produkty z nehrdzavejúcej ocele využívajú surové železo z niklu (NPI) alebo lateritové rudy, ktoré nevyhovujú pre batérie.

Projekt spoločností Panasonic Energy a CSIRO by mohol vyriešiť hlavný problém s katódami na báze niklu pre lítium-iónové batérie.

Pred nástupom EV spotreboval sektor nehrdzavejúcej ocele 70% celosvetovej produkcie niklu, v porovnaní iba s 5% spotrebovanými na batérie. Keď je na horizonte spustenie väčšieho množstva EV na svetovom automobilovom trhu, dopyt po nikle stúpol. V roku 2021 predpovedala spoločnosť S&P Global Market Intelligence, že svetová spotreba Ni by mala rásť v priemere 7% ročne v období rokov 2020 až 2025.

Ak máš nejaké tipy alebo informácie, kontaktuj ma na maria@teslarati.com alebo cez X @Writer_01001101.

**Chystá sa Panasonic Energy vyvinúť novú technológiu na získavanie Ni**