Redwood Materials, partner Tesly pre recykláciu batérií, zdieľal novú aktualizáciu k výstavbe svojho závodu na katódy aktívnych materiálov (CAM), ktorý má byť prvým svojho druhu v Spojených štátoch.
V utorok oznámila spoločnosť Redwood Materials, že „dosiahla vrchol“ prác na pripravovanej továrni CAM v blízkosti Sparks v Nevade, ktorá by mala byť prvým komerčným zdrojom CAM v USA. Tento závod, ktorý sa nachádza neďaleko Gigafactory Nevada, začne ročne vyrábať 20 GWh CAM, a pred vybudovaním rozšírenia na 100 GWh bude mať kapacitu napájať ročne 1,3 milióna elektrických vozidiel (EV).
„Dosiahli sme vrchol práce na našom závode katódy, ktorý bude predstavovať prvý komerčný zdroj CAM v USA. Tento objekt bude ročne vyrábať 20 GWh CAM. Nakoniec rozšírime jeho kapacitu na 100 GWh, čo bude dostatočné na napájanie 1,3 milióna EV ročne.“
Cieľom Redwood Materials je vytvoriť uzavretý dodávateľský reťazec pre batérie EV tým, že bude vraciať kovy z použitých batérií EV od výrobcov ako Tesla, GM, Volkswagen a iných, a recyklovať ich na opätovne použiteľný materiál pre batérie EV. Rok po tom, čo začali pracovať na batériových balíkoch na konci ich životnosti, minulý marec spoločnosť oznámila, že sa jej podarilo získať približne 95 percent použitých batériových materiálov.
Aj snaha o lokálnu výrobu CAM prichádza ako nevyhnutná súčasť domáceho dodávateľského reťazca batérií, pretože americkí automobiloví výrobcovia sa snažia znížiť svoju závislosť na materiáloch z Číny a iných krajín.
V máji sa spoločnosti Redwood Materials podarilo dostať do zoznamu časopisu Time medzi 100 najvplyvnejších spoločností v roku 2024, čo zvýraznilo významný ranný pokrok v továrni CAM na nevadskom kampusu. Spoločnosť tiež získala 2 miliardy dolárov pôžičku od Ministerstva energetiky USA na rozšírenie v Nevade, ktoré sa očakáva, že podporí výstavbu nového závodu.
V januári spoločnosť tiež začala stavať novú batériovú továreň za 3,5 miliardy dolárov v Južnej Karolíne, ktorá bude využívať 100 percentné elektrické operácie a bude sa vyhýbať použitiu fosílnych palív v jej procesoch.
Redwood Materials využíva Teslu Cybertruck
Aké sú vaše myšlienky? Napíšte mi na zach@teslarati.com alebo ma nájdete na X pod @zacharyvisconti, prípadne vaše tipy pošlite na adresu tips@teslarati.com.
