Toyota a spoločnosť Redwood Materials idú ďalej v ich partnerstve
Minulý rok vytvorili Toyota a Redwood Materials partnerstvo, aby vytvorili uzavretý cyklus riešenia pre výrobu recyklovaných batérií. Teraz ich spolupráca napreduje, keďže Toyota bude čerpať katódy aktívneho materiálu a anódovú meďovú fóliu od Redwood vo svojom nadchádzajúcom závode na výrobu batérií v Severnej Karolíne.
Redwood oznámila, že toto je druhá časť ich spolupráce na vytvorení udržateľného dodávateľského reťazca batérií z elektrických vozidiel a hybridných EV na konci životnosti.
Recyklácia batérií a návrat k ich výrobcovi
„Veríme, že toto predstavuje prvýkrát, keď automobilka recykluje batérie z hybridných elektrických vozidiel na konci ich životnosti, ako sú použité v Toyota Prius, a potom vracia tieto recyklované kovy späť do batérií toho istého výrobcu auta na použitie vo future elektrifikovaných a úplne elektrických vozidlách,“ uviedla spoločnosť Redwood.
Pre produkty Toyota plánuje Redwood recyklovať minimálne 20 percent nikelu, 20 percent lítia a 50 percent kobaltu v ich katódach a 100 percent recyklovaného medi v anódovej meďovej fólii. To by ich urobilo najudržateľnejšími materiálmi pre batérie na svete.
Tento úsilie je pokusom pomôcť priniesť do Spojených štátov časť výroby batérií, ktorá sa používa pre elektrické vozidlá, a to nielen konečnú montáž. Redwood poukazuje na to, že komponenty batérie sú vyrábané „prostredníctvom zložitého dodávateľského reťazca a potom sú importované do USA“, aby sa dali dokopy predtým, než sú vložené do EV. Aj keď to oprávňuje EVs na časť z 7 500 dolárových daňových úľav pre EV, v budúcich rokoch to tak už nebude.
Redwood Materials vracia do hry takmer 95% kovov z EOL batériových balíčkov
„Redwood robí veľké investície v USA, aby to zmenil, a v nasledujúcich rokoch minie miliardy dolárov na zvýšenie našej technológie a zariadení, aby sme spustili katódovú výrobu a zvýšili výrobu kritických komponentov batérií,“ povedala firma.
Spoločnosť pracuje na posilnení svojho domáceho dodávateľského reťazca materiálov, pričom zároveň používa čo najvyššie percento miestnych, recyklovaných materiálov batérií, aby pomohla USA dosiahnuť ambiciózne ciele elektrifikácie, ktoré si stanovila pre blízku budúcnosť.
„Sme vďační, že môžeme pracovať s Toyotou a tešíme sa, že môžeme ešte viac urýchliť udržateľnú budúcnosť dopravy prostredníctvom recyklácie a našej domácej dodávky anódových a katódových materiálov,“ dodala Redwood.
Redwood rozširuje svoje zariadenie v Nevade, aby urobila priestor pre ďalšie recyklačné úsilie a tiež uviedla, že čoskoro začne s výstavbou svojho druhého kampusu, ktorý bude nachádzaný neďaleko Charlestonu v Južnej Karolíne.
Buduť ma na pamäti! Ak máš nejaké komentáre, obavy alebo otázky, neváhaj a napíš mi. Môžeš ma tiež kontaktovať na Twitteri alebo ak máš tipy na správy, môžeš nás informovať.