Počet smrteľných dopravných nehôd v USA minulý rok klesol, podľa amerického bezpečnostného regulátora, ktorý túto týždeň zverejnil počiatočné odhady pre rok 2023.
Národná správa bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA)
Národná správa bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) v pondelok vyhlásila svoje počiatočné odhady úmrtí v cestnej premávke na rok 2023, pričom uviedla, že oproti roku predchádzajúcemu klesli približne o 3,6 percenta. Regulátor oznámil, že približne 40 990 ľudí zahynulo pri motorových nehodách minulý rok, oproti 42 514 úmrtiam hláseným v roku 2022 a 43 230 v roku 2021.
Zníženie počtu nehôd
Hoci došlo k zníženiu, úrad poznamenáva, že smrteľné úmrtia pri dopravných nehodách sa stále nevrátili na úroveň pred pandémiou, pričom najnižší počet smrteľných dopravných incidentov za posledné desaťročie bol v roku 2014, s celkovým počtom 32 744. Medzičasom sa miera úmrtnosti udržala vyššia než v ktoromkoľvek predpandemickom roku od roku 2008.
Po prvýkrát však celkový počet najazdených míľ v roku 2023 prekročil predpandemické úrovne, čo výrazne znížilo celkovú mieru úmrtnosti v porovnaní s poslednými rokmi.
Miera smrteľných nehôd v roku 2023 predstavovala mieru úmrtnosti 1,26 na 100 miliónov najazdených míľ, v porovnaní s 1,34, 1,38 a 1,33 v rokoch 2020, 2021 a 2022. Celkový počet najazdených míľ v roku 2023 sa zvýšil približne o 67,5 miliardy míľ, čo predstavuje nárast o 2,1 percenta oproti roku 2022.
Len v poslednom štvrťroku NHTSA taktiež hlási, že USA zaznamenali siedme štvrťročné znižovanie úmrtnosti, začínajúc druhým štvrťrokom 2022.
Plány agentúry na nový program
Agentúra tiež oznámila plány na nový program zameraný na rozptýlenú pozornosť vodičov, založený na údajoch z roku 2022, ktoré hovoria, že približne 3 308 ľudí zahynulo a 289 310 sa zranilo v dôsledku rozptýlených vodičov.
„Rozptýlenie počas šoférovania je nesmierne nebezpečné,“ povedala Sophie Shulman, zástupkyňa administrátora NHTSA. „Rozptýlenie môže mať mnoho podôb, ale je tiež možné mu predchádzať. Naša redisignovaná kampaň pripomína všetkým, aby dali telefón bokom alebo dostanú pokutu, pretože rozptýlenie počas šoférovania vás môže stáť pokutu – alebo dokonca život váš alebo niekoho iného na ceste.“
Vplyv na autonómne riadenie
Tieto aktualizácie prichádzajú v čase, keď spoločnosti pracujúce na autonómnom riadení, ako je Tesla, majú za cieľ znížiť počet smrteľných dopravných nehôd, pričom mnohí očakávajú, že pokročilé systémy asistencie vodiča (ADAS) budú nakoniec bezpečnejšie ako ľudskí vodiči. Automobilka tiež vydáva kvartálne bezpečnostné správy o svojich vozidlách.
Zrážky vozidiel Tesla
V poslednom štvrťroku 2023 Tesla nahlásila jednu zrážku na každých 5,39 milióna najazdených míľ pri použití autopilota a jednu zrážku na každý 1,00 milión najazdených míľ pri šoférovaní bez autopilota v teslových vozidlách, v porovnaní s jednou na každých 670 000 míľ hlásených NHTSA v poslednom štvrťroku 2022.
Celú správu NHTSA o dopravných úmrtiach za rok 2023 nájdete tu, spolu s niekoľkými ďalšími obrázkami z odhadov.
Máte nejaké myšlienky? Pošlite mi svoje názory.
