**Tesle Model Y L prvý pohľad: Hlavné novinky**
Raný recenzent Tesly Model Y L v Číne naznačil, čo by mohla byť najúplnejšia sada funkcií, ktorá bola doteraz zdieľaná o blížiacom sa modeli s predĺženým rázvorom.
Podľa poznatkov raného recenzenta by sa Model Y L mohol ľahko stať najpredávanejším rodinným vozidlom značky Tesla.
**Pozorovania Modelu Y L**
Podľa správ sa výroba Tesly Model Y L začala v Gigafactory Šanghaj, avšak vozidlo zatiaľ nie je ponúkané na domácej webovej stránke spoločnosti. Na základe pozorovaní komunity elektrických vozidiel sa zdá, že Tesla Čína je teraz plne zamestnaná prepravou jednotiek Model Y L do vybraných predajní po celej krajine.
**Prvý pohľad na interiér 6-sedadlového Modelu Y L!**
– Čierny strop
– Páka smerových svetiel
– Rovnaký volant ako Model Y
– Možno väčší displej
– Podobná palubná doska
Model Y L bol zaradený do najnovšej dávky modelov nových energetických vozidiel, ktoré sú v Číne oslobodené od dane z nákupu vozidiel. Podľa záznamov Ministerstva priemyslu a informačných technológií bude vozidlo obsahovať 82,0-kWh lítium-iónovú batériu od LG Energy Solution. Očakáva sa tiež, že približne o 178 mm (7 palcov) sa predĺži celková dĺžka štandardného Modelu Y, pričom 152 mm (6 palcov) bude venovaných predĺženiu rázvoru.
**Nové informácie o Modeli Y L**
Bloger z Číny, ktorý mal vozidlo Model Y L predpremiérovo na obhliadke, zdieľal niektoré údajné aktualizácie vozidla pred očakávaným zrušením doložky o mlčanlivosti v utorok alebo stredu. Podľa blogera sa najväčšie aktualizácie Modelu Y L zameriavajú na pohodlie a vnútorné funkcie. Predné sedadlá boli údajne prepracované s lepším čalúnením, opierkami na nohy a opierkou chrbta, hoci nepridávajú sedadlá s nulovou gravitáciou ani funkciu masáže.
**Model Y L čoskoro!**
Rozdiel v veľkosti je zjavný, ale vizuálne to nie je jednoduché rozpoznať.
Vozidlo tiež prichádza s kontinuálnou kontrolou tlmenia, väčším centrálne umiestneným displejom a vylepšeným zvukovým systémom s približne 18 reproduktormi, ktorý bol opísaný ako významné zlepšenie zvukovej kvality. Vybavenosť sa údajne rozšírila pre pasažierov vo všetkých troch radách. Kúrenie a ventilácia budú údajne dostupné v prvom a druhom rade, kým tretí rad bude mať len kúrenie.
Priestor v treťom rade bol opísaný ako adekvátny, pričom cestujúci vysoký 1,78 metra by mal byť schopný sedieť s päsťou voľného priestoru nad hlavou. Minimalistický dizajn interiéru Tesly údajne zostáva, ale druhý rad teraz zahŕňa opierky na ruky. Obidva, druhý aj tretí rad, tiež údajne skladajú rovno a vytvárajú veľkú posteľ, hoci nie tak úplne rovno ako štandardný Model Y. Funkcia hlasového prebudenia, „Ahoj Tesla“, je tiež zahrnutá pre modely v Číne.
