Rivian uvádza na trh nové modely R1T a R1S, ďalšiu generáciu svojich prémiových elektrických vozidiel

red-tesla-model-3

Rivian oficiálne uviedol na trh ďalšiu generáciu svojich vlajkových elektrických vozidiel R1S a R1T.

„Sme na ceste neustáleho vývoja našich vlajkových vozidiel R1,“ povedal generálny riaditeľ RJ Scaringe, „pričom ponúkame kvalitu a výkon bez kompromisov. Naše vylepšené modely R1S a R1T posúvajú technické hranice ešte ďalej a predstavujú naše doteraz najschopnejšie produkty.“

Rivian sa zameral na zlepšenie výkonu, dizajnu, dojazdu a celkového zážitku z vlastníctva nových modelov R1T a R1S, pričom prináša od nových pohonov po nové estetické prvky interiéru, a to všetko bez toho, aby obetovali akékoľvek funkcie, ktoré vlastníci milovali na prvých generáciách.

Okrem toho, Rivian uvádza na trh svoju novú Autonomy Platform, ktorá bola vyvinutá interne a využíva jedenásť interných kamier spolu s piatimi radarovými jednotkami, ktoré vykonávajú viac ako 250 biliónov operácií za sekundu.

„Pre väčšinu majiteľov bude ich R1 druhej generácie najvýkonnejším počítačom, ktorý vlastnia,“ povedal James Philbin, viceprezident pre autonómiu a umelú inteligenciu spoločnosti Rivian.

Pozrime sa bližšie na niektoré zlepšenia, ktoré Rivian použil:

## Výkon ##

Rivianova platforma R1 novej generácie teraz ponúka viac výkonu a dojazdu vďaka novým pohonným jednotkám ponúkaných v konfiguráciách Tri-Motor a Quad-Motor. Konfigurácia s Dual-Motorom tiež nezmizla a naďalej ponúka výborné hodnoty výkonu:

**Dual-Motor** – Duel-Motor prináša neuveriteľné schopnosti pohonu všetkých kolies spolu so 665 koňskými silami a zrýchlením z 0 na 60 míľ za hodinu rýchlosťou za takmer 3,4 sekundy vo verzii Performance.

**Tri-Motor** – Náš úplne nový Tri-Motor s 850 koňskými silami obsahuje dva motory vzadu a jeden vpredu pre kombináciu mimoriadneho výkonu a dojazdu. Tri-Motor R1T dosahuje zrýchlenie z 0 na 60 míľ za hodinu za 2,9 sekundy pri odhadovanom dojazde 380 míľ. V režime Conserve Mode je odhadovaný dojazd až 410 míľ.

**Quad-Motor** – Pre vrcholné dobrodružstvá ponúka náš nový Quad-Motor s výkonom 1,025 koňských síl zrýchlenie z 0 na 60 míľ za hodinu za menej ako 2,5 sekundy v R1T — a štvrť míle za 10,5 sekundy — s ohromujúcim krútiacim momentom 1,198 lb-ft pri použití režimu Launch. Zrýchlenie z 60 na 80 míľ za hodinu je 1,5 sekundy, pričom ponúka neuveriteľnú kontrolu krútiaceho momentu na každom kolese pre vynikajúci výkon na ceste aj schopnosti v teréne.

## Jazda a ovládanie ##

Rivian sa tiež sústredil na zážitok z jazdy a ovládania v rámci série R1 pre túto druhú generáciu vozidiel. Systém zavesenia bol úplne prepracovaný, čím sa vylepšilo to, čo zákazníci označovali za „športovo ladený pocit“ v elektrických vozidlách prvej generácie. Rivian sa rozhodol pre „jemnejšiu“ jazdu v nových modeloch R1T a R1S, ktorá je nastaviteľná za účelom zabezpečenia pohodlných schopností na ceste aj v teréne.

Tiež došlo k prepracovaniu vozidlového vybavenia. Rivian vyvinul nové kolesá a osadil ich novými pneumatikami, vrátane prepracovaného 22-palcového aerodynamického dizajnu kolies a pneumatík vyvinutých spoločnosťou Pirelli na zvýšenie dojazdu.

Pre maximálny výkon si Rivian vybral pneumatiky Ultra-High-Performance od Michelin, ktoré budú dostupné na konfiguráciách Quad-Motor. Okrem toho ponúka Goodyear 20-palcovú pneumatiku ADV, ktorá poskytuje „vyvážené všestranné schopnosti s valivým odporom celosezónnej pneumatiky“ a je štandardom.

## Dojazd a batérie ##

Rivian naďalej ponúka tri veľkosti batériových balíčkov, ale Max a Large batérie boli úplne prepracované a ponúkajú odhady dojazdu 420, respektíve 330 míľ. Budú naďalej používať 2170 cylindrické články, a skrinka batérie má „veľký systém vysokotlakého odliatku“ na zjednodušenie výroby a zníženie hmotnosti.

Nový štandardný balíček bude obsahovať chémiu lithium-železo-fosfát (LFP) a poskytne odhadovaný dojazd 270 míľ podľa EPA.

140 míľ dojazdu je možné získať za takmer 20 minút a sú kompatibilné so všetkými hlavnými verejnými sietami rýchleho nabíjania vrátane Ripple Adventure Network a Tesla Supercharger Network.

## Dizajn a zážitok ##

Rivian sa zameriava na nové funkcie v R1T a R1S a pridáva tiež dve nové prémiové interiéry, nové možnosti exkluzívnych farieb a nové tmavšie varianty lemovania.

To sú doplnky k novým možnostiam kolies a pneumatík, a teraz vozidlá pribalujú novú strechu s elektronicky tónovaným sklom, nové úložné priestory v kabíne, motívy vnútorného osvetlenia, nové digitálne rozhrania a nové dizajny tienenia buniek pre rôzne režimy riadenia. Vylepšený bol aj bezdrôtový nabíjač.

Obklopenie zvukom s technológiou Dolby Atmos je k dispozícii s prémiovými audiosystémami Rivian.

## Prepracovaná elektrická architektúra a výpočtová platforma ##

R1 druhej generácie disponuje novou elektrickou architektúrou a novou výpočtovou platformou, ktorá bola vyvinutá interne tímami hardvéru a softvéru spoločnosti Rivian.

„Hoci vzhľad R1 ostáva podobný, elektrický systém bol úplne prepracovaný, čo prinieslo značné zvýšenie funkcií, ako aj výrazné zlepšenie schopností senzorov a výpočtov,“ povedala Vidya Rajagopalan, viceprezidentka elektrického hardvéru spoločnosti Rivian.

Redukcia počtu jednotiek ECU z 17 v prvej generácii na iba 7 v druhej generácii bola súčasťou zmeny v zónovej architektúre. Infotainment, autonómia a prístup k vozidlu, ako aj riadenie batérie majú svoje vlastné jednotky ECU. Každá ďalšia funkcia vozidla je ovládaná zvyšujúcimi tromi.

## Autonomy Platform od spoločnosti Rivian ##

Rivian Autonomy Platform využíva „jedenásť interných kamier a päť radarov, ktoré vykonávajú výpočty prekračujúce 250 biliónov operácií za sekundu, čo predstavuje úroveň výpočtového výkonu na čele priemyslu.“

Kamery majú vysoké rozlíšenie a teraz zahŕňajú jednotky 4K HDR, ktoré majú 360-stupňovú viditeľnosť a vidiac na vzdialenosť trojnásobne väčšiu ako predchádzajúci systém, ako aj 10 sekúnd dopredu pri diaľničných rýchlostiach.

Toto je najväčší počet megapixelov kamier každého elektromobilu v Severnej Amerike a umožňuje vylepšený dynamický rozsah a jasný výhľad v scenároch s vysokým kontrastom, ako sú vstupy a výstupy do tunela.

Rivian taktiež využíva kameru do kabíny integrovanú do spätného zrkadla na zistenie únavy vodiča a rozptyľovania pozornosti pri prevádzke v režime Enhance Highway Assist, ktorý bude zavedený neskôr v tomto roku.

Autonomy Compute Module je podporený dvojicou procesorov NVIDIA DRIVE Orin, ktoré prinášajú desaťnásobne vyšší výpočtový výkon ako predchádzajúci systém.

## Ceny ##

Nový R1S bude mať počiatočnú cenu 75,900 dolárov a R1T 69,900 dolárov. Konfigurácie s Dual-Motorom je možné objednať už dnes a sú ihneď k dispozícii. Očakáva sa, že Tri-Max bude spustený koncom leta, zatiaľ čo Quad Max príde krátko po ňom.

Budem rád, ak ma budete kontaktovať! Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, napíšte mi na email. Môžeme sa spojiť aj na Twitteri alebo ak máte tipy ohľadom noviniek, email je k dispozícii pre váš tip.

You Might Also Like