Troublami zasiahnutého výrobcu elektrických vozidiel (EV) Fisker schválili plán bankrotu, ktorý umožňuje predaj zostávajúceho inventára, po tom, čo bol tento týždeň takmer zastavený kvôli obavám zabezpečenia servisu pre majiteľov.
Po tom, čo Fisker vyhlásil bankrot v júni, výrobca Ocean EV niekoľko týždňov neskôr podal hlásenia na predaj zostávajúcich 3 231 jednotiek za 46,25 milióna dolárov spoločnosti American Lease. Tento obchod zahŕňal likvidáciu nových, predtým vlastnených a poškodených jednotiek prostredníctvom predaja, pričom každé EV bolo ohodnotené medzi 2 500 a 16 500 dolármi.
Avšak tento obchod bol tento týždeň takmer zastavený, keď si American Lease uvedomil, že nemusí byť schopný previesť zásadné údaje a podporné služby Fisker na svoje servery, ako uvádza Automotive News. American Lease nakoniec vyriešil túto situáciu s dodatočným záväzkom 2,5 milióna dolárov na päť rokov na prístup k technickým podporným službám Fisker, čo oficiálne viedlo k schváleniu súboru bankrotu automobilky a prinieslo výhody súčasným majiteľom Ocean EV.
Americký bankrotový sudca Thomas Horan schválil podanie Fisker v piatok, čím oficiálne umožnil spoločnosti EV splatiť dlhy prostredníctvom predaja zostávajúcich EV, spolu s prevodom duševných vlastníctiev svojim veriteľom.
Bez dohody o technickej podpore by majitelia Ocean boli bez kritických aktualizácií softvéru vozidla, diagnostických údajov a možnosti diaľkového prístupu k ich vozidlám, spolu s ďalšími problémami. Rozsudok tiež prišiel po tom, ako mnohí majitelia Ocean vyjadrili obavy, čo sa stane s ich vozidlami po podaní žiadosti o bankrot, hoci výrobca EV minulý mesiac oznámil 23 schválených servisných dielní v USA a Kanade.
Fisker bol na pokraji bankrotu niekoľko mesiacov pred jeho oficiálnym podaním, a zdalo sa, že po predpokladanom odkúpení spoločnosťou Nissan, ktoré sa skôr tento rok neuskutočnilo, je to pre spoločnosť najpravdepodobnejšia možnosť.
Minulý týždeň Fisker tiež dostal viacero predvolaní od Komisie pre cenné papiere a burzu (SEC), ktorá teraz vyšetruje výrobcu EV a nedávno vyjadrila nesúhlas s plánmi likvidácie.
Generálny riaditeľ spoločnosti Fisker prináša konečnú obetu, aby zachránil spoločnosť EV pred úplným zánikom
Aké sú vaše myšlienky? Dajte mi vedieť.