Rivianov CEO vysvetľuje, prečo ho neznepokojujú politiky v oblasti elektromobilov Donalda Trumpa
RJ Scaringe, generálny riaditeľ spoločnosti Rivian, vysvetlil, prečo sa on ani spoločnosť netrápia politikami prezidenta USA Donalda Trumpa týkajúcimi sa elektromobilov (EV), vrátane zrušenia federálneho daňového kreditu vo výške 7 500 dolárov.
Otvorenie showroomu a plány do budúcnosti
Počas rozhovoru na otvorení nového showroomu Space v San Franciscu vo štvrtok Scaringe povedal, že spoločnosť má v pláne zostať na čele sily, ktorá poháňa elektrifikáciu v USA, či už s daňovým kreditom alebo podobnými stimulmi na výrobu batérií. Scaringe zdôraznil, že zmienka o zrušení kreditu platí rovnako pre všetkých výrobcov automobilov pod Trumpovou administratívou, pričom dodal, že založil výrobcu elektromobilov Rivian, aniž by vedel, aká bude budúca krajina dotácií.
„Myslím si, že si toho veľa nerobíme, pretože akékoľvek rozhodnutia budú uplatňované rovnako na všetkých,“ povedal Scaringe počas otváracieho podujatia. „Založil som spoločnosť s víziou vytvárať vysoko atraktívne produkty a žiadne z mojich rozhodnutí pri zakladaní Rivianu nesúviselo s tým, ako by mala vyzerať budúca politika.“
Problémy tradičných automobiliek
CEO spoločnosti Rivian však naznačil, že tradiční výrobcovia automobilov by sa mohli pravdepodobnejšie angažovať vo vývoji spaľovacích motorov, keď zvážia krátkodobú ziskovosť v priebehu nasledujúcich dvoch až troch rokov, hoci to považuje dlhodobo za chybu pre priemysel.
„Myslím, že nakoniec je to akoby boli malé prekážky na ceste a je na nás, aby sme reagovali na dané prostredie,“ povedal CEO. „Vlastne hovoríme o vedení USA v budúcnosti technológií, pokiaľ ide o dopravu. Toto nie je politická záležitosť. Nie je to tak, že by ľavica chcela prejsť na elektrifikáciu. Budúcnosť dopravy bude elektrická.“
Newyorská továreň a masívne úspory nákladov
Výkonný pracovník Rivianu odhalil obrovské úspory nákladov z rekonfigurácie továrne v Illinois.
Záver o elektromobiloch a dlhodobý pohľad
Scaringe upozorňuje, že krátkodobé zmeny môžu spôsobiť, že niektorí výrobcovia budú menej investovať do elektrifikácie, čo môže byť pre Rivian z konkurenčného hľadiska dobré, ale pre svet zlé. „Ak sa čisto zameriavate na ziskovosť v nasledujúcich 2 až 3 rokoch a ste tradičným výrobcom, veľmi ľahko môžete na tabuľke vykresliť prípad ‚Poďme zdvojnásobiť sázky na spaľovanie alebo hybridy. To považujem za veľkú chybu na dlhú dobu.“
Legálne záväzky a budúcnosť Rivianu
Novinky prichádzajú po tom, čo Rivian získal záväzok vo výške 6,6 miliardy dolárov od Ministerstva energetiky na financovanie výstavby svojej budúcej továrne v Georgii, pričom pôžička bola oficiálne uzavretá 16. januára. Aj napriek špekuláciám, že administratíva Trumpa by mohla pokúsiť sa pôžičku zrušiť, Scaringe zdôrazňuje, že dohoda by už mala byť pevne daná, pričom spoločnosť podlieha niekoľkým podmienkam.
„Podpísali sme právne záväznú dohodu s Ministerstvom energetiky, aby bolo jasné,“ dodáva Scaringe. „A samozrejme, táto pôžička má celý rad podmienok, ktoré sme vyjednávali posledné roky.“
