Šéf Volkswagenu Oliver Blume verí v príchod elektrického vozidla za €20 000 v druhej polovici 20. rokov
Šéf spoločnosti Volkswagen Oliver Blume je presvedčený, že elektrické vozidlo za cenu 20 000 eur (približne 21 714 dolárov) by sa mohlo objaviť už v druhej polovici 20. rokov, hoci nemecký automobilový výrobca sa ešte oficiálne nerozhodol pre výrobu takéhoto cenovo dostupného modelu.
Blume má vizióne plány
Blume dnes povedal na konferencii, že ak sa Volkswagen rozhodne postaviť ultra-dostupné elektrické vozidlo (EV) pre zákazníkov, ktorí nie sú ochotní minúť viac ako 30 000 alebo dokonca 40 000 eur na nové auto, stane sa tak až po roku 2025.
Kľúčom k zníženiu cien EV je zníženie nákladov na batérie, čo potom povedie k lacnejším elektromobilom, ktoré prilákajú viac zákazníkov vďaka prijateľnejšiemu cenovému bodu. Elektromobily sú teraz lacnejšie ako kedykoľvek predtým a ponúk je viac ako v minulých rokoch.
Napriek tomu je veľa firiem, ktorým sa nepodarilo znížiť ceny na takú úroveň, aby boli ultra-dostupné. Aj s vládnymi dotáciami vo viacerých krajinách, ktoré boli vytvorené na to, aby presvedčili spotrebiteľov kúpiť si cenovo dostupnejšie EV, sú mnohé modely stále príliš drahé, aby sa ich zvážili niektorí kupujúci áut.
Mnohí výrobcovia áut uvažujú o potenciáli nových, cenovo dostupnejších modelov, vrátane Tesly, ktorá naznačila, že na európsky trh by mohol prísť z Gigafactory Berlin v Nemecku EV za 25 000 eur.
Tesla tiež povedala, že bude vyrábať podobne cenovo nastavené modely v Gigafactory Texas a v Šanghaji. V súvislosti s nadchádzajúcou Gigafactory Mexiko sa tiež hovorilo o produkčnej linke.
V marci Volkswagen uviedol, že diskutuje o plánoch na vozidlo za 20 000 eur, ale nezverejnili žiadne informácie o načasovaní výroby alebo špecifikách vozidla.
Volkswagen ukončí predaj benzínových áut v Nórsku v roku 2024: dovozca
„Máme zodpovednosť uviesť na trh správne produkty za správnu cenu,“ povedal Blume, ako uvádza Reuters.
Volkswagen čelí podobnému problému ako ostatní výrobcovia EV, ktorí nedokázali výrazne znížiť ceny, aby oslovili nový spotrebiteľský sektor. Ceny klesli, keď spoločnosti rozšírili svoju produkciu do bodu, že môžu ponúknuť mierne dostupnejšie vozidlá, ale počiatoční adopteri EV boli schopní a ochotní minúť desaťtisíce, niekedy aj viac, na prvých vozidlá, ktoré sa dostali na trh.
Avšak, stále existuje veľa zákazníkov, ktorí sú jednoducho cenovo vylúčení z týchto počiatočných modelov a aby dosiahli ambiciózne ciele predaja EV do konca desaťročia, tieto spoločnosti sú nútené zvažovať spôsoby, ako priniesť dostupnejšie EV do svojej ponuky.
„Po dosiahnutí skupiny early adopters elektromobilmi, teraz potrebujeme spotrebiteľov presvedčiť technológiou, ktorí nemajú možnosť nainštalovať si doma nabíjaciu stanicu,“ dodal Blume.
Povedal tiež, že ich držia späť ďalšie výzvy, ako inflácia, infraštruktúra nabíjania a odstránenie dotácií, ktoré brzdia dopyt po EV.
Minulý týždeň Volkswagen oznámil, že plánuje uviesť EV za 35 000 dolárov v USA v priebehu nasledujúcich 3-4 rokov, čo by prilákalo viac potenciálnych automobilových kupcov ku značke VW pri zvažovaní elektrického vozidla.
Teším sa na vaše komentáre, obavy alebo otázky! Ak chcete, môžete mi napísať na moju e-mailovú adresu alebo mi môžete napísať na Twitteri.