Nedávno sa v Číne objavili šumy, ktoré naznačovali, že by sa mohla vyrábať cenovo dostupnejšia verzia Tesly Model Y, interným označením „E80″, ktorá by mala vzniknúť v továrni Giga Shanghai už túto máj. Keď sa pozrieme na súčasné cenovo dostupnejšie vozidlá spoločnosti Tesla, môže sa zdať, že funkcie pripravovanej verzie Model Y sú skryté priamo pred našimi očami.
**Povesti o Modeli Y „E80″**
Správy z čínskych publikácií naznačovali, že cenovo dostupný Model Y „E80″ bude zjednodušenou verziou nového Modelu Y. To by znamenalo, že vozidlo by mohlo byť vybavené menšími kolesami, jednovrstvovými oknami na bokoch, bez zadného displeja, s polovičným počtom reproduktorov, jednofarebným ambientným osvetlením interiéru, látkovými sedadlami bez funkcií vykurovania alebo ventilácie a s manuálnou kufrovou časťou.
Podľa týchto šumov by takéto zjednodušenie umožnilo Tesla Čína ponúknuť Model Y „E80″ za dostupnú cenu 190 000–210 000 jüanov (26 000–28 800 USD). Ďalšie povesti naznačovali, že cena vozidla by mohla byť ešte agresívnejšia, približne 150 000–170 000 jüanov (20 500–23 300 USD).
**Skryté na očiach**
Zaujímavé na týchto povestiach je to, že spoločnosť Tesla už v minulosti uviedla na trh zjednodušené verzie svojich vozidiel, aby ich sprístupnila širšiemu publiku. Na základe funkcií, ktoré boli týmto vozidlám pridelené, by sa dalo urobiť odvodenie o možných funkciách pripravovaného Modelu Y „E80″, aspoň pokiaľ ide o jeho údajné agresívne ceny.
Minulý august spustila Tesla Mexiko predaj varianty sedanu Model 3, ktorý sa líšil od základnej varianty vozidla v Spojených štátoch. Toto vozidlo malo cenu 749 000 mexických pesos (40 000 USD), čo bolo o 50 000 MXD (2 670 USD) menej ako predchádzajúca cena Modelu 3 RWD v Mexiku, ktorá bola 799 000 MXD (42 730 USD).
S cenovo dostupnejšou cenovkou mal základný Model 3 v Mexiku textilné sedadlá namiesto vegánskej kože, akustické sklo len na predných oknách a žiadny sekundárny displej pre zadných cestujúcich. Jeho ambientné svetlá boli obmedzené len na bielu farbu. A nakoniec, vozidlo nemalo vyhrievané ani chladené sedadlá ani vyhrievaný volant. Tieto redukcie sú veľmi podobné predpokladaným charakteristikám Modelu Y „E80″ v Číne.
Tesla Cybertruck Long Range Rear Wheel Drive je ďalšia základná verzia, ktorá by mohla poskytnúť náznaky funkcií cenovo dostupného Modelu Y. Podobne ako základný Model 3 v Mexiku má Cybertruck LR RWD textilné sedadlá a žiadny displej v druhom rade. Zaujímavé je, že Cybertruck LR RWD je o 10 000 USD lacnejší ako Cybertruck. To je podobné údajnému cenovému rozdielu medzi novým Modelom Y v Číne a jeho predpokladanou cenovo dostupnou variantou „E80″.
**Stále príťažlivý?**
Možno najväčšou otázkou v súčasnosti by bolo, či bude Model Y „E80″, aj napriek jeho zjednodušeným funkcionalitám, stále lákavý pre zákazníkov. Hoci takéto obavy sú oprávnené, nesmieme zabudnúť, že Model Y je stále prémiové vozidlo.
Takže varianty Modelu Y, ktoré by mohli znížiť cenu vozidla, by pravdepodobne boli spotrebiteľmi vítané. Fakt, že predpokladaný „E80″ bude vyrobený v Giga Shanghai, tiež hovorí za všetko, najmä keďže Čína je pravdepodobne najkonkurencieschopnejším trhom s EV na svete. Giga Shanghai navyše vyváža vozidlá do mnohých regiónov po celom svete.
