Preklad článku:
Stellantis dostal návrh, ako zachovať legendárne značky Chrysler a Dodge pre Američanov
Spoločnosť Stellantis obdržala návrh, ktorý má za cieľ zachovať najemblématickejšie značky Chrysleru pre amerických zákazníkov. Frank B. Rhodes Jr., pravnuk Waltera P. Chryslera, zakladateľa spoločnosti Chrysler Corporation, sa snaží ochrániť značku svojho starého otca a ďalšie populárne značky Chrysleru v Spojených štátoch.
V mene novo vytvorenej spoločnosti Chrysler/Dodge, LLC predložil Rhodes návrh „zachovať [značky Chrysler/Dodge Plymouth/Mopar] v USA s kontrolou akcionárov a zamestnancov. Návrh bol adresovaný CEO Stellantis Carlosu Tavaresovi a CEO značky Chrysler Christine Feuellovej.
V návrhu Rhodes poukazuje na niekoľko krokov, ktoré Stellantis podľa neho spravil zle a ktoré postupne oslabili značky Chrysler v Spojených štátoch.
„Moja rodina bola dôležitým akcionárom spoločnosti od jej založenia až do jej bankrotu. Od prevzatia Stellantisom vlastním iba symbolický podiel, aby som mohol sledovať dianie v spoločnosti a plány so značkou Chrysler, a sledoval som, ako sa hodnota akcií kolíše. Nemám záujem o významnú akcionársku pozíciu v rámci značiek Stellantisu okrem Chrysler/Dodge a Plymouth.
Bezmocne som sledoval, ako značky Jeep a Ram dostávali podporu, zatiaľ čo Múzeum Chrysler sa zatvorilo a nahradilo ho inžinierske stredisko Alfa Romeo v Michigane. Prečo tu má byť nahradené talianskou značkou automobilov, ktorá v USA nemá úspech? Tento krok sa mi zdal byť zámerom pokúsiť sa vymazať meno Chrysler,“ uviedol Rhodes v návrhu.
Plán CEO Stellantis Carlosa Tavaresa je zrušiť značky, ktoré nie sú ziskové
Návrh tiež zdôraznil niektoré kroky CEO Chrysler Christine Feuellovej, ktoré viedli k zániku mnohých ikonických názvov a športových áut pod dohľadom Stellantisu.
„Pod jej ‚vedením‘ bolo zrušených niekoľko najikonickejších modelov a športových áut, ako napríklad Chrysler 300, legendárny Dodge Charger V MNOHÝCH FILMOCH vrátane série RÝCHLO A ZBESILO a modely Challenger/ Hellcat taktiež ticho skončili.
Všetko, čo zostáva pre predajcov Chrysler a Dodge, sú Chrysler Pacifica a jej bratranec plug-in hybrid (považovaný za auto pre futbalové mamičky) a modely Durango a Hornet. Dodge Viper bol jedným z najkrajších športových áut, aké by ste od tejto značky očakávali, a jeden môj kamarát vlastní jeho skorú verziu,“ uviedol návrh.
Návrh taktiež zahŕňal pripomienky k Stellantisu a k tomu, ako sa spoločnosť správala k svojim zamestnancom v Spojených štátoch, a to špeciálne k odborom United Auto Workers. Spoločnosť v posledných mesiacoch prepustila mnoho pracovníkov v USA.
CEO Stellantis Carlos Tavares počas svojho letného prázdninového pobytu v Detroite rozvíjal stratégiu na zlepšenie operácií v Severnej Amerike, obzvlášť v USA. Avšak návrh predložený Rhodesom naznačuje, že by mohlo byť neskoro.
Celý návrh si môžete prečítať nižšie.
Ak máte nejaké tipy, kontaktujte ma na emailovej adrese maria@teslarati.com alebo prostredníctvom X @Writer_01001101.
