## Weekendová skúška Tesla Model Y: Moje zistenia
Tesla mi ponúkla možnosť vyskúšať si nový Model Y počas celého víkendu. Tento program spoločnosť ponúka ľuďom, aby si vyskúšali, aké to je vlastniť elektromobil. Pre mňa to bol skvelý pohľad na vlastníctvo elektromobilu, keď bývam v nájomnom dome bez nabíjacej infraštruktúry, ale získal som aj ďalšie vhľady.
Predajný poradca z miestneho showroomu mi pred niekoľkými týždňami napísal, či by som chcel na víkend prevziať nový Model Y a vziať ho domov. Okamžite som súhlasil, naplánoval víkend, keď budú v blízkosti rodina a priatelia, aby sme si mohli spoločne vyskúšať technológiu plného autonómneho riadenia, a rezervoval som si ho.
Auto som prevzal v sobotu o 18:00, keď sa showroom zatváral, a o desať minút neskôr som už bol na ceste domov.
### Prvá vec na programe
Moja prvá úloha bolo uskutočniť niekoľko ukážok autonómneho riadenia a prvú jazdu som absolvoval s mojou snúbenicou – ruky voľne, ale pod dohľadom. Už to ale nebola jej prvá skúsenosť s technológiou FSD, pretože sme už pred niekoľkými mesiacmi absolvovali skúšobnú jazdu a vyskúšali sme si hardvér 3 a predchádzajúcu verziu Modelu Y.
Nasledujúce ráno sme vzali mojich rodičov na raňajky a zobrali ich na ich prvé skúsenosti s autonómnym riadením. Bývajú v rurálnej časti môjho rodného mesta na juhu Pennsylvánie, kde nie sú žiadne čiary na ceste, sú tam všade výtlky, jelenie prechádzajú cez cestu a ostré zákruty, ktoré môžu byť nebezpečné počas dňa, keďže nevidíte protiidúce svetlomety.
### Bez nabíjania a ako mi to zmenilo myslenie
Jedna z hlavných vecí, ktoré ma brzdili pri kúpe Modelu Y, ktorý sme si pozerali vo februári, bola absencia nabíjania v mojej štvrti. Nemôžem parkovať priamo pred svojim vchodom a v našej štvrti sa ešte stále zvažuje zavedenie menšej infraštruktúry pre obyvateľov.
S verziou s dlhým dojazdom a pohonom všetkých kolies nového Modelu Y sa Tesla chváli dojazdom 327 míľ. Auto sme prevzali zo showroomu s 98-percentným stavom nabíjania.
Počas víkendu sme vybavili bežné nákupy, boli sme na večeri, len tak sme sa vozili a užívali si auto a napriek tomu sme auto vrátili so 40-percentným zvyškom. Toto naozaj odstránilo akékoľvek obavy, ktoré by som mohol mať v súvislosti s nabíjaním doma, aspoň dočasne.
Realisticky by som chcel, aby som mal nabíjanie doma. Skúsenosť mi uvedomila, že by som pravdepodobne raz týždenne šoféroval k nabíjačke Supercharger, čo je približne tak často, ako teraz navštevujem čerpaciu stanicu. To by nebola veľká zmena, a uvedomil som si, že keď nakoniec urobím tento krok, ak budem stále bývať v našom prenajatom mestečku, zvládnem to bez skutočných problémov.
### Dobré a zlé stránky plného autonómneho riadenia
Celkovo bola naša skúsenosť s plným autonómnym riadením veľmi hodnotná. Môj plán bol väčšinu času riadiť auto manuálne, ale skutočne som to robil len približne pri 5 percentách kilometrov, ktoré sme spolu precestovali.
Záver
Zdá sa, že v nasledujúcich mesiacoch dojde k výmene auta. Moja najväčšia obava bola nabíjanie v rezidenčnej oblasti, ale zistil som, že to naozaj nie je niečo, čoho by som sa mal príliš obávať.
Plné autonómne riadenie bolo naozaj tým, čo ma na tomto aute presvedčilo. Nový Model Y je samozrejme skvelým vozidlom, ale FSD bol jednoznačne to, čo mi bude najviac chýbať, pretože jazdu uľahčilo neskutočne.
Medzi ďalšie novinky, ktoré mi budú chýbať, patria možnosť sledovať YouTube, keď čakám v aute, a žartovanie s funkciou Fart on Contact/Sit Happens, čo nás všetkých dobre pobavilo.
Bol to skvelý víkend s novým Modelom Y! V nasledujúcich mesiacoch dúfam, že si na víkend zaobstarám ďalšie vozidlo.
