Nedávna štúdia spoločnosti Recurrent odhalila, že výmeny batérií elektrických vozidiel sú celkovo vzácne. A ak sa zo štatistík vylúčia významné spätné ovolania ako problémy GM s vozidlom Chevy Bolt EV, len 2,5 % batériových balíkov v elektrických vozidlách modelového ročníka 2011 až 2024 bolo doteraz vymenených.

Kritici elektrických vozidiel často poukazujú na výmenu batérií ako na dôvod, prečo sú EV subštandardnou alternatívou k vozidlám so spaľovacími motormi. Je to čiastočne spôsobené tým, že batérie elektrických vozidiel sú drahé a môžu stáť až 50 % hodnoty auta. S týmto na pamäti môže výmena batérií spôsobiť zákazníkom veľké starosti.

Ako však poukazuje štúdia spoločnosti Recurrent, výmeny batérií sú v skutočnosti mimoriadne zriedkavé. Aj keď došlo k spätnému ovolaniu batérií zo strany General Motors a Hyundai v minulých rokoch, drvivá väčšina batérií elektrických áut je stále v pôvodných vozidlách. To sa zdá byť obzvlášť pravdivé pre Teslu, ktorá predstavuje väčšinu predajov elektrických vozidiel v Spojených štátoch.

Podľa zistení spoločnosti Recurrent: „Zo všetkých modelov a ročníkov, mimo veľkých spätných ovolaní, bolo vymenených len 2,5 % batérií. Tento nárast oproti minulému roku je celkom výsledkom starších áut. Pre autá staršie ako 2015 je miera výmeny 13 %, ale menej ako 1 % pre autá z ročníka 2016 a novšie.“

Dokonca ani spätné ovolania súvisiace s batériami nepriniesli spotrebiteľom veľké finančné ťažkosti. Štúdia spoločnosti Recurrent poznamenáva, že výmeny batérií, ktoré prebehli v rámci záruky, boli doteraz zvládnuté samotnými výrobcami automobilov. To sa zdá byť prípad General Motors s batériami pre Hummer EV, ako aj pre všetky elektrické dobrodružné vozidlá spoločnosti Rivian. Jeden majiteľ Hummer EV opísal prípad, keď mu GM vymenila batériu:

„GM ma kontaktovala a požiadala, či by si mohli vziať moju batériu na technický výskum. Ponúkli mi 250 dolárov, novú batériu a náhradné vozidlo. Predajca to zvládol za jeden deň, keďže to bolo druhé vymenenie mojej batérie. Je to výhodné pre všetkých,“ poznamenal majiteľ Hummer EV.

Štúdiu spoločnosti Recurrent si môžete prezrieť [na relevantnom webe].

Ak máte nejaké tipy na správy alebo informácie, ktoré by ste nám chceli poslať, neváhajte nás kontaktovať. Stačí zaslať správu na [príslušný e-mail] a dáte nám vedieť.

Názov štúdie: Studia zistila, že doteraz bolo vymenených len 2,5 % batérií EV