Tesla Australia oznámila svoje zámery opustiť Federálne združenie automobilového priemyslu (FCAI), hlavnú organizáciu, ktorá zastupuje automobilky v krajine, kvôli tvrdeniam, že skupina zavádzala spotrebiteľov. I napriek tomu, že Tesla je aktívnym členom FCAI a je zastúpená v jej predstavenstve, v liste tejto organizácii uviedla, že k koncu fiškálneho roka 23/24 prestane byť jej členom.
Vo svojom liste na adresu FCAI vyjadrila Tesla obavy týkajúce sa „falošných a zavádzajúcich“ tvrdení, ktoré lobistická skupina prezentovala. List ďalej rozvíja Teslin názor, že FCAI zavádzala spotrebiteľov ohľadom potenciálneho zvýšenia cien spojeného s Novým systémom efektívnosti vozidiel (NVES).
„Počas posledných troch týždňov má Tesla za to, že FCAI opakovane uvádzala tvrdenia, ktoré sú dokázateľne nepravdivé. Tesla má obavy, že FCAI sa zapájala do správaní, ktoré pravdepodobne zavedú alebo oklamú austrálskych spotrebiteľov. Tesla je tiež znepokojená tým, že pre FCAI je nevhodné predpovedať alebo koordinovať, či a ako konkurenčné značky reagujú na zmeny cien v reakcii na environmentálne predpisy, ako je NVES,“ napísala Tesla vo svojom liste.
FCAI tvrdila, že NVES by mohol viesť k zvýšeniu cien niektorých modelov, čo sa odzrkadľovalo aj v správach médií. Zároveň grafika z mediálnych správ naznačovala, že populárne elektrické autá, ako je crossover Tesla Model Y a sedan Tesla Model 3, by mohli byť predmetom cenových úprav. Tesla vo svojom liste poznamenala, že to jednoducho nie je pravda.
Okrem kritiky FCAI za údajne falošné tvrdenia o cenách vozidiel, Tesla tiež poukázala na to, že skupina vyberala údaje selektívne, aby formulovala istý príbeh, a že nesprávne reprezentovala fungovanie noriem. Celkovo Tesla naznačila, že nie je spokojná s nedávnymi iniciatívami FCAI, a preto opustí túto organizáciu.
„Ako združenie odvetvia by FCAI malo byť opatrné, aby nepomáhalo koordinovať konkurenciu medzi firemnými spoločnosťami, pokiaľ ide o to, ako menia ceny alebo dodávky v reakcii na predpisy. Všetky dopady NVES na ceny vozidiel – či už sú o zvýšenia alebo zníženia – sa riadia komplexnou súťažou a obchodom medzi konkurentmi nielen na trhu s vozidlami, ale aj na trhu s regulačnými kreditmi.
Spoločnosti majú niekoľko možností, ako reagovať na NVES, vrátane úpravy ponuky produktov, úpravy objemu, prenášania debetov a kreditov na viac rokov a vyjednávania o obchodovaní s regulačnými kreditmi. Keď FCAI vydáva paušálne tvrdenia o tom, ako jej členovia zmenia ceny produktov, riskuje, že podporí alebo vyvolá dojem protisúťažného správania. Je na jednotlivých spoločnostiach, aby stanovovali ceny, a pre FCAI je nevhodné hovoriť spoločnostiam na súkromných stretnutiach alebo v verejnej komunikácii, ako by mala akákoľvek zmena cien vyzerať alebo byť, alebo naznačovať, že tieto zmeny cien sú pevné a jednotné,“ písala Tesla.
List Tesla adresovaný FCAI si môžete prečítať nižšie.
[Tesla na adresu FCAI, 7. marca od Simona Alvareza na Scribd]
Ak máš akékoľvek správy alebo tipy, neváhaj nás kontaktovať. Stačí poslať správu.
