Generálny riaditeľ Tesly Elon Musk oznámil možné schválenie systému Full Self-Driving v Holandsku
Nové vyhlídky pre evropský trh
Elon Musk, generálny riaditeľ spoločnosti Tesla, zdieľal, že systém Full Self-Driving (FSD) by mohol získať regulačné schválenie v Holandsku už 20. marca, čo by mohlo predstavovať významný krok vpred pre rozširovanie pokročilých asistenčných systémov v aute v Európe.
Musk poskytol túto aktualizáciu počas nedávneho rozhovoru v Giga Berlíne, pričom poznamenal, že dátum mu bol poskytnutý miestnymi úradmi.
„Tesla má najpokročilejšiu umeleú inteligenciu v reálnom svete a dúfam, že čoskoro bude schválená aj v Európe. Od úradov sme dostali informáciu, že 20. marca to schvália v Holandsku,“ vyjadril sa Musk.
Nádej na zachovanie dátumu
„Dúfam, že tento dátum zostane taký, aký je. Ale myslím si, že ľudia v Európe budú naozaj ohromení, ako dobre dokáže AI v Tesle riadiť auto,“ dodal Musk.
Systém FSD Tesly využíva neurónové siete založené na zraku, ktoré sú trénované na údajoch z reálnej jazdy, čo vozidlám umožňuje navigáciu pomocou kamier a umelej inteligencie namiesto tradičných riešení zameraných na senzory.
Výkonnosť systému FSD Supervised
Výkon systému FSD Supervised bol doteraz impozantný. Podľa bezpečnostnej správy spoločnosti Tesla, systém Full Self-Driving Supervised už prešiel 8,3 miliardy míľ. Zatiaľ, vozidlá s aktivovaným systémom FSD Supervised zaznamenali jednu vážnu nehodu na každých 5,300,676 míľ.
Na porovnanie, Tesly riadené manuálne so systémami aktívnej bezpečnosti zaznamenali jednu vážnu nehodu na 2,175,763 míľ, zatiaľ čo Tesly riadené manuálne bez aktívnej bezpečnosti mali jednu vážnu nehodu na 855,132 míľ. Priemerná hodnota v USA za rovnaké obdobie bola jedna vážna nehoda na 660,164 míľ.
Schválenie v Holandsku a jeho dôsledky
Ak bude schválenie udelené 20. marca, Holandsko by sa mohlo stať prvým európskym trhom, ktorý schváli najnovší dozorovaný softvér FSD (Supervised) Tesly v rámci aktualizovaných regulačných rámcov. Tesla pracuje na zabezpečení rozšíreného prístupu k systému FSD po celej Európe, kde normy sa výrazne líšia od tých v Spojených štátoch. Schválenie v Holandsku by pravdepodobne poslúžilo ako základ pre širšie prijatie v rámci EÚ, hoci ďalšie povolenia na úrovni jednotlivých krajín môžu byť stále potrebné.
