**Režim „Mad Max“ od Tesly upúta prvú pozornosť regulátorov**

Na nový rýchlostný profil pre Systém plne autonómnej jazdy (s dohľadom), známy ako „Mad Max“, ktorý prekonal režim „Hurry“ v rýchlosti, si posvietila Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA). Požiadala Teslu o dodatočné informácie.

**Nový rýchlostný profil „Mad Max“, najrýchlejší, aký Tesla kedy mala**

Tesla uviedla tento profil spolu s verziou Full Self-Driving 14.1.2, a nebolo žiadnym tajomstvom, že firma hľadala nový režim odpovedajúci agresívnejším štýlom jazdy.

Podľa poznámok k vydaniu popisujú rýchlostný profil nasledovne:

**“Predstavujeme nový rýchlostný profil MAD MAX, ktorý prináša vyššie rýchlosti a častejšie zmeny jazdných pruhov ako Hurry.“**

V našich testoch sa profil naozaj živil podľa svojho opisu. Bol agresívny, rýchly a šoféroval podobne ako pri niektorých z náročnejších dopravných vzorov, s ktorými som sa stretol.

Pri bežnej jazde po diaľnici patril medzi rýchlejšie autá na ceste, zatiaľ čo v iných situáciách sa ukázal byť vhodný na navigáciu v dopravných špičkách.

**Moje skúsenosti s týmto režimom:**

Tesla „Mad Max“ testovanie na FSD v14.1.2

Jazdí ako človek! Konzistentné menenie pruhov, drží krok s rýchlejšou dopravou, veľmi prepracované

Skvelá práca, tím Tesla!

Napriek tomu, že majitelia Tesly si užívajú novú funkciu a správanie sa režimu Mad Max, NHTSA uviedla, že je v kontakte s Teslou, aby získala ďalšie informácie. Dodatočne zdôraznili:

**“Človek za volantom je úplne zodpovedný za riadenie vozidla a dodržiavanie všetkých pravidiel cestnej premávky.“**

Dôležité je pripomenúť, že v režime Mad Max, rovnako ako pri ostatných rýchlostných profiloch, môže vodič zvoliť ľubovoľný, ktorý mu vyhovuje, pričom každý z nich je prispôsobený inému štýlu jazdy.

Hoci Mad Max je agresívnejší, režimy ako „Sloth“ a „Standard“ sú výrazne konzervatívnejšie a môžu byť vhodnejšie pre tých, ktorí sú komfortnejší pri pomalšej a menej dynamických verzách.