Štúdia ukazuje, že Tesla patrí medzi značky áut s najnižším percentom smrteľných zranení
Bezpečnosť automobilov hodnotená podľa smrteľných nehôd
Firma EpicVIN, ktorá sa zaoberá poskytovaním histórie vozidiel, nedávno zverejnila rebríček automobilových značiek s najnižším percentom smrteľných zranení pri nahlásených nehodách. Z výrobkov automobiliek zahrnutých v štúdii bola značka elektrických vozidiel Tesla označená ako jedna z desiatich najmenej pravdepodobných značiek áut, ktoré sa zapletú do smrteľných nehôd.
Firma použila pre svoju analýzu Nástroj pre reportovanie smrteľného a ne-smrteľného zranenia (Fatality and Injury Reporting System Tool) od Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) na získanie údajov o osadách zapletených do smrteľných nehôd medzi rokmi 2017 a 2022. Následne boli analyzované typy zranení, aby sa zobrazilo percento tých, ktorí utrpeli smrteľné zranenia pri smrteľných nehodách.
Rebríček značiek automobilov od najnižšieho k najvyššiemu percentu smrteľných zranení
Automobilky boli potom zoradené od najnižšieho po najvyššie percento smrteľných zranení v pomere k celkovému počtu osôb zapletených do smrteľných nehôd. Na základe tejto analýzy určila spoločnosť podávajúca správy o histórii vozidiel, že Tesla je tretia najmenej pravdepodobná značka auta, ktorá bude zapletená do smrteľných nehôd. Z 490 osôb vo vozidlách Tesla, ktoré boli zapletené do smrteľných nehôd v období 2017-2022, bolo len 141 osôb, čiže 28,78%, so zaznamenanými smrteľnými zraneniami.
Tesne nad Teslou bola značka Land Rover s mierou smrteľných zranení iba 23,65%. Podľa štúdie bolo medzi rokmi 2017 a 2022 do smrteľnej nehody zapletených celkovo 575 osôb vo vozidlách Land Rover. Z tohto čísla mali iba 136 osôb smrteľné zranenia. Ešte pôsobivejšie sú údaje značky Ram. Zo 5,593 osôb v Ramoch zapletených do smrteľných nehôd bolo 1,045 osôb so smrteľnými zraneniami. To znamená mieru smrteľných zranení iba 18,68%.
Výklad CEO spoločnosti EpicVIN k výsledkom štúdie
Jurgis Plikaitis, generálny riaditeľ spoločnosti EpicVIN, sa podelil o komentár k výsledkom štúdie: „Keďže mnohé značky uvedené na tomto zozname sa špecializujú na veľké vozidlá ako SUV a pickupy vo svojom súčasnom sortimente výrobných vozidiel, predpokladalo by sa, že by v prípade vysokorýchlostnej nehody poskytovali lepšie výsledky.
„Avšak, keď vidíme na zozname aj značky ako Audi a Mercedes-Benz, ktoré sa špecializujú na rozmanitejší sortiment, naznačuje to, že by bolo potrebné ďalšie výskumy. Dodržiavanie všeobecných pravidiel cestnej premávky vás ochráni na ceste pred vážnymi incidentmi, rovnako ako napríklad používanie bezpečnostných pásov, vyhýbanie sa jazde pod vplyvom a pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách,“ povedal Plikaitis.
