Tesla Model Y vedie v predajnosti medzi čisto elektrickými vozidlami v Číne

Tesla Model Y dominovala v segmente čistých elektrických vozidiel v cenovej kategórii 200 000 – 300 000 RMB až do októbra 2025, podľa dát Yiche zoskupených z čísel Čínskej asociácie osobných automobilov (CPCA).

Tento luxusný SUV model predčil konkurenciu napriek silnej súťaži, pričom Model 3 si tiež upevnil pôsobivú pozíciu.

Model Y stále nemá konkurenciu

Dominancia Modelu Y vyniká v októbrovej správe Yiche, kde figuruje na prvom mieste v rebríčku vozidiel cenových medzi 200 000 a 300 000 RMB. S predajom 312 331 kusov od januára do októbra sa stal najpredávanejším elektrickým vozidlom v Číne v tomto cenovom segmente.

Silným konkurentom je Xiaomi SU7 na druhom mieste s 234 521 kusmi, na ktorého nasleduje Tesla Model 3 s 146 379 predanými kusmi do októbra. Potenciálne najväčší konkurent Modelu Y, Xiaomi YU7, je momentálne na štvrtej priečke s 80 855 predanými kusmi.

Králi efektivity

Model 3 a Model Y nedávno obsadili prvé dve miesta v najnovšom teste skutočnej spotreby energie spoločnosti Autohome, kde predčili široké pole čínskych trhových elektrických vozidiel pri identických podmienkach jazdy rýchlosťou 120 km/h, zaťažením 375 kg a stálej teplote kabíny 24 °C. Model 3 dosiahol 20.8 kWh/100 km, zatiaľ čo Model Y zaznamenal 21.8 kWh/100 km, čím potvrdili vedenie Tesly v efektivite.

Výsledky okamžite upútali pozornosť generálneho riaditeľa Xiaomi Lei Juna, ktorý verejne uznanil výhodu Tesly a sľúbil pokračovanie v zlepšovaní portfólia svojej značky.

„Energetický výkon Xiaomi SU7 je tiež veľmi dobrý; mali by ste sa na to pozrieť bližšie. Fakt, že jeho výsledky testov sú slabšie ako u Tesly, je čiastočne z objektívnych dôvodov: Xiaomi SU7 je vozidlo segmentu C, väčšie a s vyššími špecifikáciami, čo znamená, že je ťažšie a prirodzene má vyššiu spotrebu energie. Samozrejme, budeme naďalej čerpať inšpiráciu od Tesly a ďalej optimalizovať jeho výkon v spotrebe energie!“ napísal Lei Jun vo svojom príspevku na Weibo.