## Tesla Model Y je najpopulárnejšie elektrické auto v Európe v roku 2025
Tesla Model Y sa v roku 2025 stal najobľúbenejším elektrickým autom v Európe a viedol medzi modelmi EV s veľkým náskokom napriek roku, ktorý bol poznačený prechodom produkcie, zosilňujúcou sa konkurenciou a proti-Elon Musk náladami.
Tento výsledok zdôrazňuje pokračujúcu silu Modelu Y v regióne, aj keď Volkswagen predbehol Teslu ako najpredávanejšiu značku EV celkovo.
### Podľa údajov od JATO Dynamics
Podľa údajov zostavených JATO Dynamics, Tesla Model Y zaznamenal 149,805 registrácií po celej Európe v roku 2025. Toto číslo ho umiestnilo pohodlne na 1. miesto medzi všetkými modelmi elektrických áut v regióne.
Výkon Modelu Y v Európe je obzvlášť pozoruhodný, vzhľadom na to, že registrácie klesli o 28% oproti predchádzajúcemu roku. Tento pokles sa zhodoval s prechodom Tesly v 1. štvrťroku 2025 na aktualizovaný Model Y, zmenu, ktorá dočasne ovplyvnila výrobu a dodávky v niekoľkých trhoch. Protichodné nálady voči Elonovi Muskovi sa tiež šírili po niekoľkých európskych krajinách v súvislosti s jeho spoluprácou s americkým prezidentom Donaldom Trumpom.
Aj napriek týmto prerušeniam predal Model Y svojho najbližšieho súpera o viac ako 50,000 jednotiek. Na druhé miesto sa dostal novozavedený Škoda Elroq s 93,870 registráciami, nasledovaný Tesla Model 3 s 85,393 jednotkami. Model 3 tiež zaznamenal 24% pokles oproti predchádzajúcemu roku. Nový elektrický Renault 5 od spoločnosti Renault obsadil štvrté miesto s 85,101 registráciami.
### Ostatní top výkonníci
Medzi ďalšími top výkonníkmi boli Volkswagen ID.4, ID.3 a ID.7, spolu s BMW iX1 a Kia EV3, z ktorých mnohí zaznamenali trojciferný rast z čiastočných uvedení na trh v roku 2024.
Zatiaľ čo Model Y dominoval v rebríčku jednotlivých modelov, Volkswagen predbehol Teslu ako najpopulárnejšiu značku EV v Európe v roku 2025. Volkswagen dodal 274,278 elektrických áut v regióne, čo predstavuje 56% nárast v porovnaní s rokom 2024. Veľkú časť tohto rastu poháňal Volkswagen ID.7. Tesla naopak predala 236,357 elektrických vozidiel v Európe, čo predstavuje 27% pokles oproti predchádzajúcemu roku.
JATO Dynamics poznamenal, že „malý a starnúci rad modelov Tesla čelí v Európe silnej konkurencii, a to ako od tradičných európskych výrobcov áut, tak od rastúceho počtu čínskych konkurentov.“
Napriek zosilňujúcej sa konkurencii a zmenám na úrovni značky však výrazné vedenie Modelu Y dokazuje, že najpredávanejší crossover spoločnosti Tesla zostáva dominantnou silou v rýchlo sa vyvíjajúcej krajinotvornej krajine EV v Európe.
