Výkonný predstaviteľ spoločnosti Tesla komentuje nedávny požiar nákladného auta
Počiatočné nejasnosti ohľadom požiaru
Na diaľnici Golden State Freeway došlo v sobotu k uzavretiu južných pruhov kvôli požiaru kamióna prepravujúceho vozidlá Tesla. Napriek domienkam kritikov elektrických vozidiel sa podľa správ začali plamene šíriť z dieselového kamiónu, ktorý Tesly prepravoval, a nie priamo z elektrických vozidiel.
Detaily incidentu
Ako uviedla správa stanice ABC7, nosič áut so štyrmi Teslami na palube začal horieť na diaľnici Golden State Freeway v Sylmar neskoro v sobotu večer, čo prinútilo úrady uzavrieť južné pruhy. Prvý hlásený požiar bol okolo 17:35 a šesť vozidiel Tesla bolo zničených. Kamión na prepravu áut bol tiež vážne poškodený.
Oddelenie hasičov v Los Angeles požiar uhasilo približne štyri hodiny neskôr, o 21:30. Pri incidente neboli hlásené žiadne zranenia. Vodič kamióna tiež vyviazol bez zranení. Avšak požiar spôsobil značné zápchy, keďže úradníci pracovali na opätovnom otvorení diaľnice. Pruhy pre kamióny boli zatvorené niekoľko hodín, kým sa riešil nebezpečný odtok a sutiny.
Podľa vyjadrenia predstaviteľa Tesly, Roshana Thomasa, ktorý je viceprezidentom pre dodávateľský reťazec, vznikol požiar najprv na položnom kamiónu tretej strany (3PL). Našťastie, vodič je v poriadku, bohužiaľ, vozidlá Tesla utrpeli škody.
Kontext spoločnosti Tesla a ďalšie kroky
Vo svetle incidentu sa objavili online špekulácie, že za požiar mohli pravdepodobne Tesly, ktoré boli prepravované. Našťastie, Roshan Thomas to vyvrátil a zdôraznil, že spoločnosť Tesla pracuje veľmi tvrdo na tom, aby čo najskôr nahrádzala poškodené vozidlá.
„Polopriestorový kamión tretej strany (3PL) sa vznietil ako prvý. Našťastie, vodič je v poriadku; bohužiaľ, Tesly utrpeli škody. Budeme sa snažiť čo najskôr nahradiť vozidlá pre našich zamýšľaných zákazníkov. Veľmi nešťastná nehoda,“ napísal viceprezident Tesla vo svojom príspevku na X.
Konečné slovo patrí otázke, ako rýchlo dokáže Tesla vyriešiť situáciu s poškodenými vozidlami a ako efektívne dokáže komunikovať s verejnosťou a svojimi zákazníkmi v situáciách, ktoré nie sú priamo pod ich kontrolou.
