Tesla rieši problémy s dverami kabíny u viac ako 120,000 vozidiel Model S a Model X
Tesla sa zaoberá odstraňovaním problémov s dverami kabíny viac ako 120 000 vozidiel Model S a Model X, keďže sa počas nehody môžu samy odomknúť, čo je v rozpore s niektorými Federálnymi bezpečnostnými štandardmi motorových vozidiel (FMVSS).
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zverejnila Bezpečnostnú správu o spätovom zvolávaní 19. decembra, kde uviedla, že vozidlá Model S a Model X vyrábané od roku 2021 do 2023 a prevádzkované pod softvérovou verziou 2021.36 alebo novšou „umožnili dverám kabíny uvoľniť sa z uzamknutej polohy počas nehody, čo je v rozpore s FMVSS č. 214, S9.2.3(b)(1).
FMVSS č. 214, S9.2.3(b)(1) hovorí, že žiadne dvere, na ktoré neprišlo pri nehode, „nesmú sa odopnúť z uzamknutej polohy.“
Bezpečnostné otázky a garantované opravy
Ku dňu 14. decembra 2023 spoločnosť Tesla nezaznamenala žiadne záručné reklamácie ani zranenia súvisiace s týmto problémom.
Ako je to zvyčajné u väčšiny spätných zvolávaní, ktoré vykonáva Tesla, oprava bude prevedená prostredníctvom aktualizácie cez sieť Over-the-Air, ktorá sa začala distribuovať do vozidiel „12. decembra alebo krátko po tomto dátume.“ Problém bude opravený softvérovým vydaním 2023.44.30.
Diskusia o tom, čo znamená pojem „recall“
Pojem spätné zvolávanie bol niekoľkými majiteľmi Tesiel spochybňovaný už niekoľko rokov, predovšetkým preto, že „recall“ zvyčajne nesie stigma, ktorá si vyžaduje fyzickú opravu.
Avšak, podľa NHTSA, termín recall zahŕňa akúkoľvek opravu chyby v motorovom vozidle. To však nezabránilo generálnemu riaditeľovi Elonovi Muskovi ani niektorým veľmi oddaným fanúšikom Tesly žiadať zmenu terminológie.
Debata o terminológii bola obzvlášť aktuálna minulý týždeň, keď Tesla „zvolala späť“ 2 milióny vozidiel kvôli oprave Autopilota, ktorá mala riešiť nedostatky v monitorovaní vodiča.
„Používanie slova ‚recall‘ pre aktualizáciu softvéru cez sieť je anachronizmus a jednoducho nesprávne,“ povedal Musk v februári.
Osobný kontakt na autora
Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, neváhajte ma kontaktovať. Môžete mi tiež napísať na Twitteri alebo, ak máte nové tipy, môžete nám poslať e-mail.
