Tesla by mohla byť výrazne ovplyvnená v jednom z jej najsilnejších trhov, keďže vláda sa chystá postupne zrušiť hlavnú dotáciu na elektrické vozidlá
V Nórsku, kde je koncentrácia elektrických vozidiel jedna z najvyšších na svete, predstavovali v septembri elektrické pohony viac ako 98 percent všetkých predaných nových áut. Tento trend je dlhodobý v celej severskej oblasti, kde aj krajiny ako Island a Švédsko majú vysoký záujem o kúpu elektrických vozidiel.
Tesla Model Y vedie augustový predajný boom v Nórsku v roku 2025
Avšak, nórska vláda je pripravená opustiť program dotácií, ktorý má na mieste, keďže už dosiahol svoj cieľ: presmerovať spotrebiteľov k udržateľnosti.
Tento týždeň povedal nórsky minister financií, Jens Stoltenberg, že je čas zvážiť postupné ukončenie výhod, ktoré sú poskytované tým spotrebiteľom, ktorí sa rozhodnú kúpiť si elektrické vozidlo.
Štátny pán Stoltenberg povedal (prostredníctvom Reuters):
„Mali sme cieľ, aby do roku 2025 boli všetky nové osobné autá elektrické, a … môžeme povedať, že tento cieľ bol dosiahnutý. Preto je čas na postupné ukončenie výhod.“
Výhody dotácií na elektrické vozidlá v Nórsku zahŕňajú zníženú pridanú hodnotu (DPH) na lacnejšie modely, nižšie cestné a mýtné poplatky, a dokonca aj bezplatné parkovanie v niektorých oblastiach.
Vláda tiež spustila programy, ktoré by znižovali dane pre spoločnosti a flotily. Jednotlivci sú tiež oslobodení od ročnej cestnej dane a daní súvisiacich s palivom.
V roku 2026 dojdú k prvým zmenám. Nórsko zníži oslobodenie od dane pre elektrické vozidlá na vozidlá s cenou vyššou ako 300 000 korún (29 789,40 dolárov), čo je pokles oproti súčasným 500 000, čo sa rovná približne 49 500 dolárov.
Supercharger stanice spoločnosti Tesla sú najobľúbenejšie medzi nórskymi vodičmi elektrických vozidiel
Zrušenie dane z každej úrovne vybavenia modelu Tesla Y. V roku 2027 budú úplne odstránené oslobodenia od DPH. Už žiadne elektrické vozidlo na trhu neumožní majiteľom vyhnúť sa stavu oslobodenia od dane.
Existuje určitý odpor voči prípadnej strate dotácií a výhod, a niektoré skupiny veria, že zánik programov bude znamenať regres v pokroku, ktorý elektrické vozidlá dosiahli.
Christina Bu, šéfka Nórskej asociácie elektrických vozidiel, povedala:
„Obávam sa, že náhle a veľké zmeny prinútia viac ľudí znovu si vybrať vozidlá na fosílne palivá a myslím si, že všetci súhlasia, že tam nechceme ísť späť.“
