Podľa nedávnej správy agentúry Reuters sa zdá, že Tesla ustupuje od svojich plánov na vývoj novej generácie gigalitového systému, ktorý by spoločnosti umožnil použiť jedno odlievanie pre celé dno vozidla. Namiesto toho údajne Tesla zostane verná svojmu overenému procesu, ktorý využíva megalit pre prednú a zadnú časť vozidla a konštrukčný batériový balík.
V septembri agentúra Reuters tvrdila, že Tesla vyvíja systém, ktorý by jej umožnil odliať celé spodné časti vozidla do jedného kusu. Podľa informácií zverejnených v správe bola jednoliatá gigalitá jedným zo základných prvokov „neobaleného“ procesu spoločnosti. Citujúc ľudí vraj oboznámených so situáciou, Reuters tvrdila, že Tesla ustúpila od svojich plánov na jednoliatu gigalitá už minulú jeseň.
Je potrebné poznamenať, že keď Tesla diskutovala o svojom „neobalenom procese“ počas Dňa investorov v roku 2023, grafika spoločnosti znázorňovala riešenie s dvoma megalitmi, nie jednoliatá gigalitá. Robotaxi „Cybercab“ je vozidlo, ktoré bude postavené na novej platforme, a preto je logické, že Tesla sa chce sústrediť na preverené a overené technológie výroby tohto vozidla.
Vyvinutie jednoliatej gigalitá by si vyžadovalo veľa pokusov a omylov, ako aj značné investície zo strany Tesly. Spoločnosť môže byť priekopníkom vo využívaní technológie gigalitia, ale už musela investovať značné prostriedky do svojich existujúcich lisovacích strojov Giga Press s kapacitou od 6 000 do 9 000 ton. Prenasledovanie jednoliatej gigalitá pre Robotaxi by si vyžiadalo vývoj výrobného systému zameraného na Giga Press, ktorý je omnoho väčší než čokoľvek, čo má Tesla dnes vo svojej výzbroji — a bolo by to pravdepodobne veľmi drahé.
Hoci správa Reuters naznačovala, že Tesla sa vzdáva svojich plánov na jednoliatu gigalitá ako odpoveď na slabé predaje a rastúcu konkurenciu, predpokladané rozhodnutie spoločnosti použiť existujúcu technológiu gigalitia pre Robotaxi „Cybercab“ už naznačil Elon Musk počas telekonferencie ohľadom výsledkov za 1. štvrťrok. Vo svojich úvodných poznámkach Musk poznamenal, že Tesla urýchľuje uvedenie nových modelov na trh kombinovaním aspektov svojej súčasnej a budúcej platformy.
„Naše plány pre budúce vozidlá sme aktualizovali tak, aby sme urýchlili uvedenie nových modelov na trh, o ktorých sme predtým hovorili, že začnú vyrábať v druhej polovici roku 2025. Takže očakávame, že to bude skôr začiatkom roku 2025 alebo dokonca koncom tohto roka. Tieto nové vozidlá, vrátane cenovo dostupnejších modelov, využijú prvky budúcej generácie platformy i aspekty našich súčasných platforiem, a budeme ich môcť vyrábať na rovnakých výrobných linkách ako naše súčasné modely vozidiel. Takže to nebude závisieť od žiadnej novej továrne alebo obrovskej novej výrobnej linky. Budú vyrábané na našich súčasných výrobných linkách oveľa efektívnejšie,“ povedal Musk.
Pozrite si, ako manažéri Tesly diskutujú o „neobalenom procese“ vo videu nižšie.
Ak máte nejaké novinky alebo tipy, neváhajte nás kontaktovať. Stačí poslať správu na [vaša e-mailová adresa] a dajte nám vedieť.
Pôvodný článok „Tesla sa sústredí na existujúcu technológiu gigalitia pre ‚neobalený proces‘: správa“ nájdete na webe bez menovania spoločnosti Teslarati.
