# Tesla Semi v reálnych podmienkach už preukázala, že to zvládne
Flotila elektrických nákladiakov Tesla Semi, patriaca do triedy 8, si doslova začína podmaniť cesty. Podarilo sa jej prepraviť viac ako 20 000 batériových balíčkov z Gigafactory v Nevade až do výrobného závodu vo Fremonte. Túto novinku s nami podelil seniorný manažér Tesly pre inžinierstvo nákladiakov Dan Priestley, ktorý nedávno rozprával aj o nových pravidlách Environmentálnej agentúry Spojených štátov (EPA) pre fázu 3.
EPA ohlásila nové pravidlá s názvom „Standarty pre emisie skleníkových plynov pre ťažké vozidlá – Fáza 3“, ktoré platia od modelového roku 2027. Pravidlá majú za cieľ stanoviť prísnejšie normy na zníženie emisií skleníkových plynov z veľkých nákladiakov, vrátane vozidiel ako sú denné kabíny a kabíny so spacím priestorom.
Priestley pravidlá EPA chválil a poznamenal, že Tesla Semi neprestajne dokazuje, že elektrické nákladiaky môžu absolvovať rovnaké trasy a prepravovať rovnaké náklady ako ich dieselové protipóly, to všetko pri výrazne nižších prevádzkových nákladoch. Dodal, že už viac ako 20 000 batériových balíčkov z Gigy v Nevade sa podarilo dopraviť do výrobného závodu vo Fremonte práve pomocou flotily Semi nákladiakov. Priestley tiež naznačil, že úplné prevzatie trhu elektrickými nákladiakmi ako Tesla Semi by mohlo nastúpiť rýchlejšie, ako sa očakávalo.
„Každý deň Semi dokazuje, že batériové elektrické nákladiaky môžu priamo nahradiť dieselové nákladiaky. Vďaka našej vlastnej flotile Semis sme z Gigafactory v Nevade prepravili viac ako 20 000 batériových balíčkov, aby sme podporili výrobu vozidiel vo Fremonte. Tieto nákladiaky prejazdia rovnakú trasu a prepravujú rovnaké náklady (bez zníženia nákladu kvôli hmotnosti) ako dieselové nákladiaky, ktoré po tejto trase jazdia, ale s výrazne nižšími prevádzkovými nákladmi. Teraz už ide len o mierku,“ napísal Priestley vo svojom príspevku na platforme X.
Rohan Patel, viceprezident Tesly pre verejnú politiku a rozvoj podnikania, tiež vyslovil chválu návrhu EPA. V príspevku na platforme X povedal, že normy znečistenia by mohli urýchliť elektrifikáciu odvetvia nákladnej dopravy. Patel zdieľal podobné názory s Priestleym a uviedol, že Tesla Semi denne dokazuje, že nákladné vozidlá bez emisií budú v budúcnosti trhu dominovať.
„Michael Regan je opäť v akcii s pevným návrhom EPA, ktorý adresuje významné dopady znečistenia ovzdušia z nákladnej dopravy na verejné zdravie. Tieto normy znečistenia by mali podporiť elektrifikáciu odvetvia nákladnej dopravy. Tesla Semi každý deň ukazuje, že elektrická nákladná doprava bude v blízkej budúcnosti dominovať. Práve budujeme výrobný závod v Gigafactory Nevada, aby sme mohli významne zvýšiť produkciu,“ spomenul Patel.
Ak máš akékoľvek informácie alebo tipy, neváhaj nás kontaktovať.
Článok s názvom “Tesla Semi už z Gigafactory Nevada prepravila cez 20 000 batériových balíčkov” bol pôvodne zverejnený na TESLARATI. (Referencie na spoločnosť Teslarati boli v tomto preklade odstránené.)
