Tesla prepracovala dizajn svojho úplne elektrického nákladného vozidla Semi
S vedomím, že sa fabrika určená pre tento model chystá na prvé dodávky verejnosti, ktoré sa majú začať budúci rok, Tesla podrobila svoj nákladný automobil Semi dosť veľkej redesignácii.
Semi: Vysoko očakávaný produkt v rade vozidiel Tesla
Semi patrí medzi najviac očakávané produkty v ponuke Tesla, pre potenciál, ktorý má v oblasti narušenia tradičného nákladného priemyslu. Za posledné roky bol tento model zapojený do niekoľkých pilotných programov pre pomerne veľké spoločnosti, ako je napríklad PepsiCo, a smeruje k prvým dodávkam pre ďalšie spoločnosti niekedy v roku 2026.
Včera, počas výročného zhromaždenia akcionárov v roku 2025, Tesla predstavila nový dizajn Semi, ktorý prešiel značnou modernizáciou, aby zodpovedal estetike a atmosfére ostatných vozidiel v portfóliu spoločnosti.
Dalšie vylepšenia vo vozidle Tesla Semi
Okrem toho Tesla oznámila viacero ďalších vylepšení, vrátane zvýšenia efektivity, a ďalších zmien, o ktorých zatiaľ neboli poskytnuté detaily.
Prvá zmena sa týkala dizajnu Semi, pričom Tesla prijala svoj charakteristický svetelný pás v tvare čepele, ktorý je podobný tomu, ktorý sa používa na novom Modeli Y a Cybertrucku:
Zdá sa, že bolo urobených aj niekoľko zmien dizajnu, ktoré napomáhajú aerodynamike, keďže účinnosť sa zvýšila na 1,7 kWh na míľu.
Tesla tiež uviedla, že zvýšila nosnosť vozidla, čo umožní spoločnostiam prepravovať viac tovaru na jednu cestu.
Všetky tieto zmeny nastávajú v čase, keď sa fabrika Semi, ktorá sa nachádza na rovnakom pozemku ako Gigafactory v Reno, Nevada, práve dokončuje. Koncom októbra bolo ukázané, že závod Semi je takmer dokončený, na základe najnovších záberov z dronu od pozorovateľa fabrík HinrichsZane na X:
Fabrika Tesla Semi vyzerá takmer dokončená
Táto fabrika bude schopná vyrábať približne 50 000 jednotiek Tesla Semi ročne, keď bude plne rozbehnutá. Spoločnosť má veľké plány, ako dostať Semi do viacerých flotíl po celých Spojených štátoch.
Ďalšie entity tiež pracujú na vybudovaní nabíjacieho koridoru pre elektrické nákladné vozidlá triedy 8. Štát Kalifornia získal 102 miliónov dolárov na vybudovanie nabíjacieho koridoru, ktorý sa tiahne od Washingtonu po južnú Kaliforniu.
Ďalší koridor sa vyvíja od južnej Kalifornie po Texas a 49 žiadateľov získalo z ministerstva dopravy na tento účel 636 miliónov dolárov.
Tesla požiadala o financovanie, ale bolo jej odmietnuté.
Semi bol už niekoľko rokov stabilným prvkom vo flotilách niekoľkých spoločností, najmä spoločností Frito-Lay a PepsiCo., ktoré dosiaľ hlásili pozitívne skúsenosti.
Musk minulý rok uviedol, že Semi mal „absurdný dopyt“.
