Dvaja americkí senátori zvyšujú tlak na Teslu. Vo svojom liste adresovanom CEO Elonovi Muskovi, senátori Richard Blumenthal (D-Conn.) a Edward Markey (D-Mass.) vyzvali spoločnosť, aby zvolala späť svoje vozidlá kvôli možne vadným častiam zavesenia.
Americkí senátori vo svojom liste citujú „znepokojujúce“ vyšetrovanie agentúry Reuters, ktoré bolo zverejnené skôr tento mesiac. Táto publikácia tvrdila, že Tesla dávala vinu vodičom za údajné zneužívanie vozidiel, napriek tomu, že vedela o chybných komponentoch zavesenia svojich áut.
Nespravodlivá hra Tesly?
Senátori vo svojom liste píšu: „Píšeme Vám s veľkým znepokojením po nedávnych správach o Teslinom vedomí bezpečnostných problémov svojich vozidiel a zatajovaní príčin týchto problémov pred National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Neprijateľné obviňovanie zákazníkov
„Sme znepokojení tým, že by ste mohli dávať vinu za tieto zlyhania vašim zákazníkom. Je neprijateľné, že by Tesla nielenže sa pokúšala zvaliť zodpovednosť za podradnú kvalitu svojich vozidiel na ľudí, ktorí ich kupujú, ale taktiež, že by tento istý chybný argument použila proti NHTSA,“ napísali senátori v liste.
Podľa vyšetrovania agentúry Reuters, Tesla údajne informovala NHTSA a zákazníkov, že časté zlyhávania súčastí ako „aft link“ komponent zavesenia sú dôsledkom „zneužívania“ zo strany vodičov. Týmto spôsobom sa výrobca elektromobilov údajne vyhol spätnému zvolaniu svojich vozidiel v Spojených štátoch.
Špecifickým detailom je, že Tesla v skutočnosti spätne zvolala svoje vozidlá v Číne kvôli problémom so zavesením v roku 2020, hoci sa to týkalo iba modelov S a X, ktoré sú vozidlá s nízkym objemom predaja. V tom čase vydala NHTSA nasledujúce vyhlásenie k danej záležitosti.
Odpoveď NHTSA
„NHTSA je informovaná o spätnej výzve Tesly kvôli problémom so zavesením v Číne. V súčasnej dobe agentúra nedostala významné sťažnosti súvisiace s týmito problémami v Spojených štátoch. Agentúra je v kontakte s Teslou a pozorne monitoruje situáciu a neváha prijať opatrenia na ochranu verejnosti proti neprimeraným rizikám pre bezpečnosť,“ uviedla agentúra.
Podľa vyšetrovania agentúry Reuters, inžinieri Tesly však údajne počas niekoľkých rokov zaznamenali časté zlyhávania komponentov ako aft link a ďalšie časti zavesenia, riadenia a osí. Tesla a Elon Musk zatiaľ k týmto záležitostiam nevydali žiadny komentár.
Poruchy zavesenia, o ktorých sa hovorí u vozidiel spoločnosti Tesla, si všimli aj úradníci mimo Spojených štátov. Len minulý týždeň sa objavili správy, že Tesla čelí vyšetrovaniu zo strany nórskeho regulačného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky kvôli údajným zlyhaniam zavesenia u modelov S a X. Švédska dopravná agentúra tiež oznámila, že vyšetruje zlyhania zavesenia elektromobilov Tesla.
Ak máte nejaké správy alebo tipy, neváhajte nás kontaktovať. Stačí poslať správu na [e-mail] a upozornite nás.
Tento článok bol pôvodne zverejnený na TESLARATI.
