Tesla vracia späť brzdové a parkovacie svetlá v Kanade po odvolaní v USA

red-tesla-model-3

Najvyšší kanadský regulátor automobilového priemyslu požiadal spoločnosť Tesla, aby zmenila svetlá brzdových a parkovacích kontroliek v jej vozidlách späť na ikony, potom čo spoločnosť vydala softvérovú aktualizáciu, ktorá po sťažnostiach z USA niektoré ikony zmenila na text.

V februári Federálny úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) vydal sťažnosť, ktorou žiadal Teslu, aby pôvodné ikony kontroliek pre „Brzdu“, „Parkovanie“ a „ABS“ zmenila na text, čo automobilka vyriešila prostredníctvom over-the-air (OTA) softvérovej aktualizácie. Následne minulý mesiac Transport Canada (kanadský dopravný úrad) vydal sťažnosť, v ktorej uviedol, že niektoré vozidlá značky Tesla musia kontrolky s teraz textovým označením zmeniť späť na ikony, aby zodpovedali kanadským predpisom.

Rovnako ako pri mnohých softvérových sťažnostiach v USA aj v Kanade, Tesla už vydala OTA softvérovú aktualizáciu na odstránenie problému. Transport Canada tiež uvádza, že ďalší postup nie je potrebný pre majiteľov s verziou softvéru Tesla 2024.3.25, 2024.14.5, alebo novšími verziami po 2024.14.5.

„Pretože ide len o nízke riziko pre bezpečnosť, kanadské predpisy vyžadujú, aby vizuálne varovné signály používali bežné symboly namiesto slov, aby nedošlo k zmätku vodiča,“ píše úrad v oznámení o sťažnosti.

Rozdiel medzi požadovaným americkým textom a symbolmi pre tieto tri systémy si môžete pozrieť na stránke [meno aplikácie].

Hoci mnohé politiky Transport Canada sú podobné tým, ktoré vydáva NHTSA, tento prípad je príkladom, kedy každá regulačná agentúra má o niečo odlišné požiadavky.

V decembri NHTSA vyžadovala od spoločnosti Tesla, aby vydala aktualizáciu pre dva milióny vozidiel Tesla na zvýšenie dohľadnosti určitých textových a vizuálnych upozornení v systéme pokročilej asistencie vodiča automobilky Autopilot. Hneď deň po vydaní sťažnosti v USA ho ako svoj prevzal aj Transport Canada.

Tesla obidva problémy riešila okamžitou OTA softvérovou aktualizáciou, ktorá bola nasadená do všetkých jej vozidiel.

Mnohí v komunite Tesla, vrátane generálneho riaditeľa Elona Muska, vyzvali bezpečnostnú reguláciu na zmenu pravidel týkajúcich sa bezpečnostných upozornení, ktoré sú opravované prostredníctvom OTA aktualizácií, namiesto toho, aby vyžadovali servis od mechanika. NHTSA na tieto výzvy odpovedala tým, že tieto problémy stále predstavujú riziko pre bezpečnosť a vyžadujú formálne sťažnosti, či už sú opravené prostredníctvom softvérových aktualizácií alebo nie.

„Výrobcovia sú povinní iniciovať sťažnosť na akúkoľvek opravu vrátane softvérovej aktualizácie, ktorá rieši neprimerané riziko pre bezpečnosť,“ napísal hovorca agentúry v e-maile.

„Sťažnosti NHTSA môžu zahŕňať akúkoľvek potrebnú opravu, vrátane softvérovej aktualizácie, ktorá napraví možné riziko pre bezpečnosť. Výrobcovia sú taktiež povinní predkladať akékoľvek komunikácie majiteľov, predajcov a ďalších týkajúce sa softvérových aktualizácií, ktoré riešia chybu, či už súvisí s bezpečnosťou alebo nie.“

Tesla opraví systém varovania pásov prostredníctvom OTA softvérovej aktualizácie

Aké sú vaše názory? Podľa mňa to ukazuje, ako technológia môže uľahčiť riešenie problémov — a ako rýchlo sa musia agentúry prispôsobiť meniacej sa technologickej krajinke. Co myslite vy?

You Might Also Like