Tesla vylúčená zo získavania kreditov na elektrické vozidlá v Kalifornii, zatiaľ čo Newsom sa bráni

red-tesla-model-3

Kalifornský guvernér Gavin Newsom navrhol nové plány na poskytnutie dotácie na elektrické vozidlá (EV), ak prezidentom zvolený Donald Trump zruší federálny daňový kredit vo výške 7 500 dolárov. Office Newsoma však tiež uviedla, že dotácia by nezahŕňala Tesla, najväčšieho výrobcu EV v krajine, v snahe podporiť konkurenciu od iných automobiliek.

V pondelok Newsom navrhol plány na poskytnutie ďalších štátnych stimulov obnovením predtým ukončeného programu, ak by bol federálny kredit odstránený za prichádzajúcej administratívy Trumpa. Po oznámení však kancelária guvernéra informovala Bloomberg, že populárne modely EV od Tesly by pravdepodobne boli vylúčené, čo by pravdepodobne sklamalo generálneho riaditeľa Elona Muska a ostatných v rozsiahlej komunite majiteľov a akcionárov spoločnosti.

„Ide o vytvorenie trhových podmienok, aby viacero týchto výrobcov automobilov získalo podporu,“ uviedla kancelária Newsoma vo vyhlásení.

Tesla naďalej dominuje v Kalifornii a drží si viac ako 50-percentný podiel na trhu EV

Hoci väčšina modelov Tesly aktuálne spĺňa podmienky na federálny kredit 7 500 dolárov, očakávalo by sa, že tento krok by podnietil širšie prijatie EV medzi inými automobilkami s menej populárnymi modelmi EV. Vyhlásenia tiež nasledovali po väčších rozporoch medzi demokratickým Newsomom a Muskom, keď CEO Tesly kritizoval štát za uzávery súvisiace s COVID-19, ktoré zahŕňali aj továreň spoločnosti vo Freemonte.

Napriek vyhláseniam sú podmienky potenciálnej dotácie na EV pre kupujúcich v Kalifornii stále predmetom rokovaní a môžu sa zmeniť.

Hoci inžinierske sídlo Tesly zostáva v Kalifornii, v Palo Alto, automobilka oficiálne presunula svoje sídlo do Austinu v Texase v roku 2021 — pričom Musk vtedy zdôraznil, že prevádzka vo Freemonte a Palo Alto sa napriek presunu ešte zintenzívni.

Kalifornia tiež naďalej vedie USA v adopcii EV, čím odráža mnohé krajiny v Európe, ktoré prijali túto technológiu. Podľa niektorých štúdií sa zdá, že predajné trendy v USA nasledujú podobnú trajektóriu ako v štáte na západnom pobreží počas posledných rokov, pričom zaostávajú len o pár rokov.

V tomto bode nie je jasné, aký vplyv by zrušenie daňového kreditu na EV vo výške 7 500 dolárov malo na celoštátne predaje EV, hoci Musk tvrdí, že by to vlastne prospelo Tesle, keďže iní výrobcovia automobilov sa na kredit spoliehajú viac pri predajoch.

Aké sú vaše názory? Dajte mi vedieť.

Návšteva guvernéra Kalifornie Gavina Newsoma v továrni Gigafactory Tesly v Šanghaji

Tesla vylúčená z kvalifikácie na kalifornské kredity na EV, keď Newsom stupňuje odpor.

You Might Also Like