Nedávna správa naznačuje, že Tesla by mohla pokračovať v pláne na zriadenie siete deviatich Megacharger staníc pre Tesla Semi, aj keď by administratíva prezidenta Bidena nepomohla svojím financovaním. Podľa bývalého viceprezidenta Tesly, výrobca elektrických vozidiel by sa mohol obrátiť na financovanie od štátov alebo dokonca použiť svoje vlastné zdroje na vybudovanie trasy Megacharger pre Tesla Semi.
Pokus o získanie financií necelých $100 miliónov
V správe zverejnenej v TechCrunch, Tesla mala záujem získať takmer $100 miliónov z Discretionary Grant programu pre nabíjanie a tankovanie infraštruktúr (CFI), ktorý je financovaný administratívou. Výrobca EV mal v pláne prispieť asi $24 miliónmi vlastných prostriedkov na plánované nabíjačky pre Semi, ktoré by pokrývali vzdialenosť približne 1,800 míľ od Fremontu v Kalifornii až po Laredo v Texase.
Megachargery umožnia dlhé cesty
Navrhované Megachargery pre Tesla Semi by v podstate urobili nákladné elektrické vozidlá skutočnými dlhodobými nákladmi. S verejnou sieťou Megachargerie by mohlo Tesla Semi prepravovať tovar na vzdialenosti, ktoré výrazne prekračujú ich dosah 500 míľ. Bohužiaľ pre Teslu, v januári tohto roku ohlásili, že administratíva prezidenta Bidena odmietla financovanie navrhovanej trasy Megacharger.
Tesla rieši alternatívne možnosti financovania
Bývalý viceprezident Tesly Rohan Patel v komentári pre TechCrunch poznamenal, že výrobca elektrických vozidiel pravdepodobne aj tak realizuje svoju plánovanú sieť Megacharger. Patel poukázal na to, že je možné preskúmať príležitosti štátneho financovania, alebo by spoločnosť mohla skúsiť svoje šťastie opäť v budúcich kolách CFI programu. Patel údajne poznamenal, že niektoré miesta pozdĺž plánovanej trasy Megacharger Tesly sú „jasné aj bez financovania“.
$70 miliónov na vodíkové stanice
Zaujímavo, administratíva prezidenta Bidena udelila $70 miliónov severotexaskému Council of Governments na výstavbu piatich vodíkových čerpacích staníc pre medium a heavy-duty nákladné vozidlá v oblasti Dallas-Fort Worth, Houston, Austin a San Antonio. Táto iniciatíva má za cieľ vytvoriť „vodíkový koridor od južnej Kalifornie až po Texas“.
Bývalý viceprezident Tesly, z jeho strany, poznamenal, že finančné prostriedky, ktoré budú použité na vodíkové stanice, sa pravdepodobne ukážu ako plytvanie. „Financovanie vodíkových staníc sa zapíše ako čisté plytvanie peňazí,“ poznamenal.
Ak máte nejaké tipy alebo novinky, neváhajte nás kontaktovať. Stačí poslať správu na kontaktný email a dáte nám vedieť.
Príspevok Tesla Semi Megacharger trasa je stále možná, napriek zamietnutiu od administratívy prezidenta Bidena prináša report appeared first on [príslušná platforma].
