**Tesla plánuje tento týždeň vypustiť verziu Full Self-Driving 14, po tom, ako generálny riaditeľ Elon Musk podrobne opísal krátke meškanie pri jej uvedení na trh. Napriek tomu, že ide o mimoriadne dobre zvládnuté jazdy, stále existuje niekoľko problémov.**

**Dopady používania Tesla Full Self-Driving po troch týždňoch**

Musk označil FSD v14 za „sentient“ (samostatne myšliace) a naznačil, že by malo demonštrovať drastické zlepšenia oproti verzií 13. Súčasná verzia je veľmi dobrá a zvláda niektoré z náročnejších úloh v jazde celkom dobre. Zistil som však, že niektoré jednoduché, no kritické úlohy, zvláda pomerne zle.

**Tu sú tri veci, ktoré by som chcel vidieť vylepšené vo verzii Tesla Full Self-Driving v14:**

### Navigácia, Trasovanie a Logické Odchody

Moja najväčšia sťažnosť sa týka toho, ako zle navigačný systém volí trasu odchodu. Konkrétne som si to všimol pri odchode z nabíjacej stanice Supercharger. Auto rutinne volí najnelogickejšiu trasu na opustenie Superchargeru, trasu, ktorá by vyžadovala nelegálne otáčanie sa na U, aby sa dostalo na správnu cestu.

### Príliš veľa času v ľavom pruhu na diaľnici

Na diaľniciach vo všetkých 50 štátoch USA je protizákonné jazdiť v ľavom pruhu, hoci niektoré štáty to uplatňujú prísnejšie ako iné. Napríklad v Colorade existuje zákon, ktorý zakazuje jazdu v ľavom pruhu na diaľniciach s rýchlostným limitom 65 MPH alebo vyšším, pokiaľ neprebiehate iné vozidlo.

### Parkovanie

Full Self-Driving dobre zvláda dovoz na miesto určenia, ale automatické parkovanie, až keď ste na mieste, bolo problematické.

Keď som prichádzal na miesto určenia, zastavil priamo nad čiarou oddelujúcou dve parkovacie miesta. Často sa to stáva aj pri príchode k môjmu domu.

Parkovanie je jednou z ľahších úloh, ktoré Full Self-Driving zvláda, a funkcia Autopark funguje vynikajúco, keď vodič ručne vyberie miesto. Autopark používam takmer každodenne.

**S veľkým očakávaním okolo v14 si majitelia Tesly budujú značné očakávania, keď chcú vidieť, ako FSD zvláda aj ľahšie úlohy. Zatiaľ si myslím, že ťažšie úlohy zvláda lepšie ako tie ľahšie.**

**Tri veci, ktoré Tesla musí zlepšiť pri vydání Full Self-Driving v14.**