Väčšina pracovníkov v najväčšej továrni Mercedes-Benz v USA sa prihlásila do odborovej organizácie United Automotive Workers (UAW), keďže odbory pokračujú vo svojom úsilí medzi mnohými neodborizovanými automobilkami, ktoré pôsobia v krajine.
Podľa utorňajšieho vyhlásenia UAW sa väčšina pracovníkov v továrni Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI) v Tuscaloose v Alabame prihlásila do odborov. Správa prichádza v čase, keď UAW neprestáva s organizovaním pozícií vo výrobných závodoch vlastnených spoločnosťami ako Volkswagen, Toyota, Tesla a mnohými ďalšími, ktoré majú v USA neodborizované výrobné rastliny.
Kampaň poukazuje na to, že pracovníci išli roky bez významných zvýšení platov, bojujú s dvojstupňovým systémom miezd a údajným zneužívaním dočasných pracovníkov ako niektoré z dôvodov, ktoré stoja za pokusom o odborizáciu továrne Mercedes. V videu, ktoré oznámilo tieto novinky, pracovník Mercedesu Jeremy Kimbrell poznamenal, že väčšina pracovníkov alabamskej továrne teraz podpísala odborové karty, pridávajúc, že teraz je ten správny čas na pokus o odborizáciu továrne.
„Nastane chvíľa, keď už bude simple dosť“, povedal Kimbrell. „Teraz je tá chvíľa. Vieme, čo bude hovoriť spoločnosť, politici a ich multimilionářskí kamaráti. Povedia, že teraz nie je ten správny čas. Alebo že toto nie je správny spôsob. Ale viete čo? Toto je naše rozhodnutie. Je to náš život. Je to naša komunita. Sú to naše rodiny. Na nás je, aby sme to urobili.“
Celé video UAW, ktoré oznamuje novinky, si môžete pozrieť nižšie.
Tuscalooská továreň Mercedes momentálne vyrába modelové rady GLE, GLE Coupé a GLS vrátane Mercedes-Maybach GLS, ako aj elektrické modely EQS a EQE, podľa informácií na ich webovej stránke. Mercedes taktiež uvádza, že tento závod bol prvým veľkým výrobným zariadením mimo Nemecka a nazýva ho „jadrom automobilového priemyslu v Alabame“.
Minulý rok UAW úspešne spustila historickú, šesťtýždňovú štrajk proti Michiganskej „Veľkej trojke“ automobiliek Ford, General Motors (GM) a mateřská spoločnosť Dodge-Chrysler Stellantis, zabezpečila rekordné zvýšenie platov. Po ratifikácii nových národných zmlúv so všetkými tromi automobilkami oficiálne odbory spustili pokusy o odborizáciu aj u ďalších automobiliek s americkými zariadeniami.
Na začiatku tohto mesiaca väčšina pracovníkov tiež podpísala odborové karty v závode Volkswagen v Chattaooche v Tennessee, po tom, čo UAW formálne oznámila organizačné kampane pri 13 automobilkach vrátane Tesla, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Toyota, Volkswagen a Volvo.
Ešte pred oficiálnym oznámením o odborových kampaniach u ďalších automobiliek prezident UAW Shawn Fain povedal, že očakáva, že odbory pôjdu k vyjednávacímu stolu s „Veľkou päťkou alebo šestkou“ po vypršaní zmlúv v roku 2028. Tiež označil pracovníkov v spoločnostiach ako Tesla, Toyota a Honda za „budúcich členov UAW“.
„Nie sú to odbory UAW proti zahraničným automobilkám“, povedal Fain v októbri. „Ide o autopršírobcov z celého sveta proti korporátnej chamtivosti. Ak chce Ford byť všeamerickou automobilkou, môže platiť všeamerické mzdy a príplatky. Pracovníci v Tesle, Toyote, Honde a ďalších nie sú nepriatelia – sú to budúci členovia UAW.“
Ford a UAW dosiahli dohodu o predbežnej miestnej zmluve v továrni v Kentucky
Čo si myslíte vy? Podieľajte sa na svojich postrehoch.
