Dvaja vedúci pracovníci spoločnosti Tesla majú tento týždeň naplánovanú diskusiu o vylepšenom Modeli 3, ako bolo zverejnené na X automobilkou tento týždeň.
Hlavný účet X spoločnosti Tesla uviedol, že hlavný dizajnér Franz von Holzhausen a VP pre inžiniering vozidiel Lars Moravy sa zúčastnia rozhovoru o vylepšenom Modeli 3, ktorý sa má uskutočniť 7. marca o 14:00 PT. Príspevok tiež vyzval používateľov, aby v diskusnom vlákne zaslali otázky, na ktoré by chceli počas rozhovoru dostať odpovede.
Pripojte sa k Franzovi @woodhaus2 (hlavný dizajnér) & Larsovi @larsmoravy (VP inžiniering vozidiel) na pokec o novom Modeli 3
Prenos naživo 7. marca o 14:00 PT
Zadajte nižšie svoje otázky
Tesla uviedla na trh vylepšený Model 3 v Severnej Amerike v januári, len mesiace po tom, čo automobilka predstavila vozidlo na niekoľkých európskych, ázijských a ďalších trhoch v minulom roku.
Vozidlo obsahuje niekoľko aktualizácií exterieru a interiéru oproti pôvodnému Modelu 3, vrátane prepracovaných predných a zadných nárazníkov, novej ambientnej svetelnosti, vylepšenej stredovej konzoly s bezdrôtovým nabíjaním, väčším dotykovým displejom a displejom na zábavu na zadnej strane, medzi ďalšími vylepšeniami dizajnu.
Obnovená limuzína je v súčasnosti dostupná vo dvoch konfiguráciách: s pohonom zadných kolies a s pohonom všetkých kolies „Long Range,“ hoci mnohí očakávajú vydanie „Ludicrous“ edície Modelu 3 Performance, ktorú Franz von Holzhausen nedávno potvrdil, že by malo prísť „jedného dňa“. V posledných týždňoch boli tiež zaznamenané viaceré prototypy nového Modelu 3 Performance, čo naznačuje, že uvedenie na trh by mohlo byť blízko.
Títo dvaja výkonní pracovníci tiež diskutovali o vylepšenom Modeli 3 v segmente šou Jay Leno’s Garage tento týždeň, čím zopakovali mnohé z bodov, ktoré nedávno uviedol Marques Brownlee, vrátane momentu, keď označil obnovu Modelu 3 za „mini Model S“.
Moravy uviedol vo videu, že lítium-železo-fosfátové (LFP) batérie v konfiguráciách s pohonom zadných kolies môžu byť nabíjané na 100 percent „každý deň bez obmedzení,“ zatiaľ čo konfigurácie Long Range obsahujú niklové batérie, ktoré by mali byť nabíjané na 80 alebo 90 percent — pokiaľ nemáte Supercharging počas cesty, v takom prípade ich možno nabíjať na 100 percent.
Máte nejaké myšlienky na to? Dajte mi vedieť na adrese zach@teslarati.com, nájdite ma na X ako @zacharyvisconti alebo nám zasielajte tipy na adrese tips@teslarati.com.
Diskusia o vylepšenom Modeli 3 od výkonných pracovníkov Tesly sa uskutoční tento týždeň.
