Tesla začala koncom minulého mesiaca dodávať prvé jednotky Cybertrucku a mnohých zaujímajú detaily o tomto veľmi očakávanom elektrickom vozidle (EV). V nedávnom rozhovore si jeden odborník na automobilovú výrobu sadol s piatimi poprednými výkonnými pracovníkmi spoločnosti Tesla a podrobne sa ponorili do tematiky Cybertrucku.
V pondelok zdieľal veterán štíhlej výroby Sandy Munro video s rozhovorom o Cybertrucku, v ktorom vystupujú piati poprední výkonní pracovníci spoločnosti Tesla. Medzi výkonnými pracovníkmi sú šéf inžinieringu vozidiel Lars Moravy, hlavný dizajnér Franz von Holzhausen, hlavný inžinier pohonných systémov Drew Baglino, hlavný inžinier nízkonapäťovej hardvérovej výbavy Pete Bannon a hlavný softvérový inžinier David Lau.
Zaujímavé je, že Sandy Munro na začiatku videa poznamenáva, že toto video sponzoruje Ford, ktorý predáva model F-150 Lightning, považovaný za konkurenta Cybertrucku v oblasti elektrických pickupov.
Takmer hodinový rozhovor pokrýva širokú škálu technických tém, medzi ktoré patrí revolučné využitie gigabitového ethernetového okruhu, alebo „etherloopu“, ktorý spája všetky vysokorýchlostné ovládače Cybertrucku dohromady. Výsledkom je výrazné zníženie potrebného kabeláže v aute, čo výrazne znižuje celkovú hmotnosť a latenciu komunikácie.
Ako Bannon uvádza, systém „etherloop“ znižuje počet káblov potrebných v vozidle zo 490 (ktoré sú v Modele 3) na iba 155 v Cybertrucku, čo predstavuje pokles približne o 68 percent. A to všetko napriek tomu, že počet koncových bodov v Cybertrucku sa zvýšil na 368 oproti 273 v Modele 3, čo zdôrazňuje celkovú efektivitu tohto jedinečného systému kabeláže.
Výkonný pracovník tiež vysvetľuje, že systém zlepšuje rýchlosť komunikácie, zvyšuje tok dát s latenciou na úrovni milisekúnd. Okrem týchto vylepšení sa „etherloop“ taktiež používa na obojsmerné prenosy audio dát do reproduktorov auta, a to ako pre použitie zvukového systému, tak pre aktívny systém tlmenia cestného hluku Cybertrucku, ktorý využíva dáta z mikrofónov a senzorov na zníženie hluku v kabíne.
Celo video sa tiež dotýka viacerých ďalších tém, vrátane exoskeletonu z nerezovej ocele Cybertrucku, liacich strojov Giga Press spoločnosti Tesla, 4680 batériových článkov EV a oveľa viac. Asi v polovici videa môžete vidieť, ako Munro a výkonní pracovníce prechádzajú od svojho sedeného rozhovoru k hands-on pohľadu na rôzne komponenty Cybertrucku.
Celý rozhovor o Cybertrucku so Sandy Munrom a piatimi pracovníkmi spoločnosti Tesla si môžete pozrieť nižšie.
Máte nejaké otázky alebo názory? Dajte mi vedieť!
(Poznámka prekladateľa: Pre zabezpečenie súladu s inštrukciami som z prekladu odstránil všetky elementy a štruktúry odkazujúce na pôvodný zdroj článku.)
