Veľkosť písma Tesly vedie k „odvolaniu“ 2,2 milióna vozidiel, ktoré je v skutočnosti len OTA aktualizáciou

red-tesla-model-3

Veľkosť písma indikátorov ABS spôsobila „spätné zvolanie“ 2,2 milióna vozidiel Tesla, ktoré sa v skutočnosti opraví prostredníctvom aktualizácie cez vzduch

Nesprávna veľkosť písma indikátorov varovania ABS spôsobila „spätné zvolanie“ 2 193 869 vozidiel Tesla, vrátane modelov Cybertruck, Model S, Model 3, Model Y a Model X, ktoré sú predmetom problému s veľkosťou písma, ktoré je menšie ako 3,2 milimetra, a porušuje tak smernice FMVSS 105 a 135.

„Na postihnutých vozidlách je veľkosť písma písmen indikátorov varování pre brzdy, parkovaciu polohu a systém protiblokovania brzd (ABS) menšia ako 3,2 mm (1/8 palca), ako je predpísané v smerniciach FMVSS č. 105 a 135,“ povedala NHTSA vo svojej správe o spätnom zvolaní s ohľadom na bezpečnosť č. 573.

NHTSA uvádza, že malá veľkosť písma „by mohla znížiť schopnosť vodiča indikátory pri osvetlení detegovať, čím sa zvyšuje riziko kolízie.“

U vozidiel Model S, Model 3, Model X a Model Y bude tento problém opravený prostredníctvom softvérovej aktualizácie 2023.44.30.9. U vozidla Cybertruck sa problém vyrieši aktualizáciou softvéru 2023.44.9.1.

Je až neuveriteľné, že NHTSA je stále povinná odkazovať na tieto problémy, ktoré sú opravené bez akejkoľvek fyzickej údržby, ako na spätné zvolanie, čo v hlavných médiách vyvoláva naratív, že vozidlá Tesla sú vadné.

Elon Musk žiada NHTSA o aktualizáciu terminológie po „spätnom zvolaní“ 1 milióna jednotiek Tesla

Táto oprava sa pritom deje rovnakým spôsobom, ako váš smartfón dostáva aktualizácie a vylepšenia, kým spíte.

„Bez akejkoľvek záťaže pre zákazníkov dostanú postihnuté vozidlá opravu prostredníctvom softvéru cez vzduch, ktorá sa niektorým postihnutým vozidlám začala distribuovať koncom januára 2024 s verziou softvéru 2023.44.30.13. Táto oprava zväčšuje veľkosť písma písmen indikátorov varování pre brzdy, parkovaciu polohu a systém protiblokovania brzd (ABS), tak aby nebola menšia ako 3,2 mm (1/8 palca), ako je predpísané v smerniciach FMVSS č. 105 a 135. Zvyšné postihnuté vozidlá dostanú rovnakú opravu softvéru cez vzduch s nadchádzajúcou verziou začiatkom februára 2024,“ povedala správa o spätnom zvolaní z NHTSA.

Mám záujem o váš názor! Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, napíšte mi prosím na email. Tiež ma môžete kontaktovať na Twitteri alebo ak máte tipy na správy, môžete nám poslať email.

Tesla sa zaoberá „spätným zvolaním“ 2,2 milióna vozidiel kvôli veľkosti písma, ktoré sa vlastne jednoducho opraví pomocou OTA aktualizácie

You Might Also Like