Najnovšie správy prinášajú informácie o tom, že Tesla a vláda USA vyjadrili nesúhlas s návrhom Mexika týkajúcim sa pravidiel pre nabíjacie stanice elektrických vozidiel. Exekutívny predstaviteľ Tesly poskytol ďalšie podrobnosti k tejto záležitosti, obzvlášť tvrdenia, prečo tento výrobca EV nesúhlasí s mexickou propozíciou.
Mexická Komisia pre energetickú reguláciu (CRE) má v úmysle prijať pravidlo, ktoré by vyžadovalo, aby mali nabíjacie stanice pre elektrické vozidlá viacero typov konektorov. Tento prístup sa výrazne líši od stratégie v Spojených štátoch, kde väčšina výrobcov elektrických vozidiel sľúbila prijať Severoamerický nabíjací štandard Tesly (NACS).
Tesla Mexiko podľa správ vyjadrila k tejto záležitosti pripomienku. „Požiadavka, aby stanica ponúkala rôzne typy nabíjačiek pridáva technickú komplexnosť, vytvára ďalšie prekážky pre vstup, zvyšuje náklady na stanice a je to brzda pre nových účastníkov, ktorí majú záujem ponúkať vozidlá v krajine, pričom nevykonajú potrebný vývoj a investície do ich výroby pre regionálnu integráciu, čo hlavne ovplyvňuje zážitok spotrebiteľa,“ uviedla firma podľa správ.
V komentári na platforme X poskytol viceprezident Tesly pre verejnú politiku a rozvoj podnikania Rohan Patel ďalší kontext k opozícii výrobcu elektrických vozidiel voči navrhovaným pravidlám pre nabíjanie EV v Mexiku. Podľa Patela už Tesla investovala značné množstvo prostriedkov do budovania celoštátnej nabíjacej siete v Mexiku. Taktiež poznamenal, že budovanie nabíjacej siete s viacerými štandardmi konektorov by len spomalilo prijatie EV v krajine.
Tweet od Rohana Patela: „Tesla Charging silne investovala do celoštátnej nabíjacej siete v Mexiku, čo umožňuje cestovanie po celej krajine a Severnej Amerike. Pre Tesla Severnej Ameriky je v Mexiku prioritou zážitok vodiča EV. Máme tu päť rôznych štandardov konektorov, kde operátor musí vybrať len dve z piatich, to určite nezrýchli nasadenie a nezaručí dobrý zážitok pre zákazníka. Niektoré typy konektorov sa už vyraďujú (CCS1 a CHAdeMO) alebo by bránili cezhraničnej ceste do USA. Chceme zabezpečiť, aby Mexiko malo prístupnú sieť, ktorá vyhovie všetkým potrebám vozidiel,“ napísal Patel vo svojom príspevku na platforme X.
Podľa oficiálnej webovej stránky Tesly je v súčasnosti viac ako 15 000 nabíjacich stojanov Supercharger z ich existujúcich 27 000 otvorených aj pre ne-Tesla vozidlá, ktoré prijali Severoamerický nabíjací štandard. Tesla taktiež pracuje na rozširovaní svojich nabíjacích staníc kompatibilných s NACS, pričom firma uvádza, že každú hodinu otvára jeden nový kompatibilný stojan NACS. „Len začíname,“ podotýka Tesla na svojej oficiálnej webovej stránke NACS.
Ak máte novinky alebo tipy, neváhajte sa s nami spojiť. Stačí poslať správu na simon@fiktivnyemail.com a dajte nám vedieť.
Článok s názvom „Exekutívny predstaviteľ Tesly vysvetľuje nesúhlas s navrhovanými pravidlami pre nabíjanie EV v Mexiku“ bol pôvodne publikovaný na portáli TESLARATI.
