Nedávno som sa po rôznych úvahách rozhodol vymeniť svoje vozidlo s vnútorným spaľovacím motorom (ICE) za nový Tesla Model Y. Bolo na čase.

Po šiestich rokoch práce v oblasti elektrických vozidiel a dennom písaní článkov (nedávno som publikoval svoj 5000. článok) som si povedal, že je čas na zmenu. V posledných rokoch boli dni, keď by mi elektromobil viac vyhovoval, ale moje letné a zimné aktivity, ako aj cena, ma od toho odrádzali.

Nedávno som sa rozhodol, že nastal správny čas. Môj Ford Bronco Sport z roku 2021 mal niekoľko problémov, žiadne závažné, ale často sa menili senzory. Bol to cenovo dostupný a zábavný automobil, ale po oprave monitorovacieho systému tlaku v pneumatikách na pravom prednom kolese, výmene ventila EVAP v motore pred dvoma mesiacmi a ďalších problémoch sa z Bronca stala skôr otrava (a diera na peniaze).

S blížiacim sa koncom možnosti čerpať daňový kredit 7 500 dolárov a vzhľadom na výhodnú hodnotu môjho Bronca som vedel, že prišiel ten správny čas. Moje skúsenosti boli skvelé, ale chcel by som sa podeliť o niektoré postrehy týkajúce sa celého procesu, ktoré by vám mohli pomôcť urobiť rozhodnutie.

**Moje rozhodnutie**

Vedel som, že chcem Teslu, ale moja nechuť k sedanom ma smerovala k Modelu Y (bez nenávisti k Modelu 3, proste to nie je pre mňa). V Pennsylvánii, kde počasie vyžaduje pohon všetkých kolies, bola voľba medzi zadným a všestranným pohonom pri Y jasná.

Navyše by som toto auto rád vyskúšal na pláži, čo som robil každé leto od kúpy Bronca s mojou snúbenicou.

Objednal som si auto už v júni, ale rezerváciu som zrušil a rozhodol sa počkať do konca leta. Auto, ktoré som nakoniec prevzal v sobotu, som objednal 16. augusta na moje narodeniny.

Hľadal som diamantovo čiernu farbu s bielym interiérom, ktorá bola dostupná v Pittsburghu na doručenie. Avšak veľmi sa mi páčil tím v Tesla Mechanicsburg, tak som sa rozhodol pre čierny na čiernom Model Y z výroby vo Fremonte, aby som si ho mohol vyzdvihnúť od chlapcov odtiaľ. Farba interiéru pre mňa nebola rozhodujúca. Chcel som len čo najskôr prevziať auto.

Objednal som si auto zo zásob, čo teraz nie je možné. V okruhu 200 míľ od mňa nie je žiaden nový Model Y skladom, čo je pre Teslu dobrá správa, ale zlá, ak chcete niečo kúpiť pred koncom kvartálu. Našťastie IRS umožňuje ľuďom uzavrieť dohodu o aute, takže si technicky môžete postaviť auto podľa svojho výberu, zaplatiť zálohu a prevziať ho po termíne 30. septembra.

**Deň doručenia Tesly**

Moja schôdzka bola o 12:00 a dorazil som o desať minút skôr. Tím ma rýchlo privítal a hneď som mohol ísť k autu označenému mojím menom. Bolo to úžasné a pocit, aký som nezažil dlho. Keď som kupoval Bronco, nikdy som si nemyslel, že by som vlastnil Tesla. Keď som ju konečne kúpil, bolo to tak trochu neskutočné.

Proces bol veľmi rýchly a efektívny a mohol som byť vonku za desať minút, keby som chcel. Napriek tomu som sa zdržal a pokecal si s chlapcami; poradili mi niektoré dobré doplnky a odporúčali mi tónovanie.

Potom som sa vydal na cestu.

**Môj prvý jazdný zážitok a čo očakávať**

Zastavil som sa pri práci mojej snúbenice, ukázal jej nové auto, priniesol jej obed a išiel domov za naším psíkom. Zatiaľ som najazdil asi 60 míľ, väčšinu ručne a asi 10 míľ s použitím režimu úplného samoriadenia. Zatiaľ sa mi auto veľmi páči, ale viem, že režim úplného samoriadenia mi v nadchádzajúcich mesiacoch veľmi príde vhod.

V budúcnosti plánujem preskúmať širokú škálu tém ako majiteľ. Momentálne nemám domácu nabíjačku, čo je pre mnohých ľudí bariérou pri vlastnení elektromobilu. Mám však blízko dve super nabíjačky, takže si nemyslím, že by to bol problém.

Už niekoľko mesiacov komunikujem s našou správou bytov o inštalácii nabíjačky alebo nabíjačiek, čo by sa mohlo uskutočniť začiatkom budúceho roku.

Zatiaľ som s tým, ako všetko dopadlo, veľmi spokojný.