Biele domy vydalo nové usmernenie týkajúce sa federálnych daňových úľav na elektrické vozidlá (EV), vrátane kľúčovej výnimky, ktorá je považovaná za víťazstvo pre mnohých automobilových výrobcov, keďže ponúka dodatočný čas pre spoločnosti usilujúce sa o zriadenie výroby batérií v USA, aby zmenili svoje dodávateľské reťazce na domáce minerály.
Ministerstvo financií USA oznámilo nové usmernenie o daňových úľavách v piatok a General Motors spolu s inými automobilovými skupinami už na tieto novinky reagovali. Zaujímavé je, že usmernenie obsahuje mierne uvoľnenie zo sprísnených pravidiel týkajúcich sa zdrojov batériových minerálov, po tom čo administratíva prezidenta Bidena zvažovala zavedenie týchto zmien v priebehu posledných dní.
Aj keď je aktualizované usmernenie vo všeobecnosti prísnejšie a má za cieľ pomôcť oslobodiť dodávateľský reťazec batérií v USA od závislosti na Číne a iných zdrojoch, zahŕňa aj dočasnú výnimku pre pravidlá, ktoré by blokovali stimuly pre vozidlá využívajúce kritické batériové materiály z Číny a iných krajín považovaných za „Zahraničné subjekty budúcej obavy“ (FEOC).
Podľa usmernení sa pravidlá FEOC začnú uplatňovať v roku 2024 pre kompletné batérie, zatiaľ čo obmedzenie sa nevzťahuje na stopové kritické minerály použité v batériách až do roku 2025. Podľa Ministerstva financií USA zastupujú vyňaté minerály menej ako 2 percentá hodnoty kritických batériových minerálov.
Ministerstvo energetiky uviedlo, že spoločnosti budú považované za FEOC, ak budú vlastnené alebo kontrolované určitou menovanou zahraničnou vládou, pričom dodalo, že budú považované za nevhodné, ak subjekt obáv drží 25 percent alebo viac kresiel v správnej rade, podielov alebo hlasovacích práv. Tieto krajiny zahŕňajú Severnú Kóreu, Čínu, Rusko a Irán.
Aliancia pre Automobilovú Inováciu, skupina zastupujúca väčšinu výrobcov automobilov v USA, označila rozhodnutie vyňať stopové materiály na nasledujúce dve roky za „významné a múdre“, pričom poznamenala, že viacero vozidiel by bolo vylúčených podľa pôvodne navrhovaných pravidiel.
Nové pravidlá sú očakávané, že výrazne obmedzia počet EV kvalifikujúcich sa na úľavu, a tiež okamžite diskvalifikovali akékoľvek vozidlá, ktoré neboli zostavené v USA.
Ford čakal na nové usmernenie, aby zistil, či projekt batériovej továrne v Michigane so spoločnosťou CATL umožní vyrobeným vozidlám kvalifikovať sa na úľavu. Ani administratíva prezidenta Bidena ani spoločnosť Ford zatiaľ nekomentovali nové usmernenie, takže nie je jasné, či budú EVs z michiganskej továrne oprávnené na daňové úľavy.
GM reagoval na aktualizované usmernenie v piatok, ako podrobne uvádza samostatná správa.
„Vďaka GM histórickým investíciám v USA a úsilím o budovanie bezpečnejšieho a odolnejšieho dodávateľského reťazca veríme, že GM je dobre pripravená na udržanie spotrebiteľskej nákupnej stimulácie pre mnoho našich EVs v roku 2024 a ďalej,“ povedala automobilka po uvoľnení aktualizovaného usmernenia.
Podstatne je, že aktualizované pravidlá pre daňové úľavy tiež umožnia kupujúcim EV získať okamžitý prístup k svojim zľavám, na rozdiel od súčasného modelu, v ktorom musia spotrebitelia čakať až do obdobia daňového priznania.
Používate Tesly teraz kvalifikujú na 4 tisíc dolárovú daňovú úľavu, ale je tu ťažký krok, cez ktorý musia prejsť
Máte nejaké myšlienky na túto tému? Dajte mi vedieť.
