Americkí bezpečnostní regulátori spustili vyšetrovanie spoločnosti Waymo poskytujúcej jazdy bez vodiča, po tom, čo prijali takmer dve desiatky hlásení o zrážkach softvéru samoobslužných vozidiel s polopohyblivými objektmi a porušovaní dopravných predpisov.
V pondelok, Národná správa bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) otvorila predbežné vyšetrovanie spoločnosti vlastnenej Alphabeteskom, po 22 incidentoch týkajúcich sa vozidiel Waymo, ktoré boli nahlásené Úradu pre vyšetrovanie chýb (ODI). Podľa úvodného súhrnu ODI, autonomné vozidlá Waymo popísané v sťažnostiach, narazili do stojacich alebo polostojacich objektov, alebo sa správali nečakane, porušovali dopravné predpisy a niekedy spôsobili následné nehody.
Správa hovorí, že vozidlá Waymo sa zrazili s objektami ako brány a reťaze, parkované vozidlá a iné situácie, v ktorých vozidlá bez vodiča nesprávne dodržiavali systémy riadenia dopravy. Vyšetrovanie sa týka predpokladaných 444 jednotiek Waymo Jaguar I-Pace.
Úplný súhrn ODI pre vyšetrovanie NHTSA si môžete pozrieť nižšie.
NHTSA tiež v tom istom týždni otvorila podobné vyšetrovanie spoločnosti Zoox vlastnenej firmou Amazon, po dvoch incidentoch, pri ktorých vozidlá spoločnosti s aktívnym systémom ADS prejavili neočakávané správanie, čo viedlo k zrážkam s motocyklistami.
V marci Waymo získalo schválenie na rozšírenie testovania vozidiel bez vodiča do ďalších oblastí San Francisco poloostrova a do Los Angeles, po tom, ako v januári požiadali o schválenia. Napriek schváleniu čelí spoločnosť aj právnym výzvam z viacerých kalifornských krajín a organizácií a mohla by byť ohrozená návrhom zákona, ktorý navrhuje dať viac moci miestnym komunitám pri rozhodovaní, či a ako môžu robotaxy lokálne fungovať.
Nedávne vyšetrovania tiež predchádzajú plánom spoločnosti Tesla na odhalenie platformy robotaxi v auguste, založenej na systéme úplne samoobslužného riadenia (FSD). Počas svojho výsledkového hovoru za prvý štvrťrok 2024 spoločnosť Tesla tiež naznačila aplikáciu pre zdieľanie jazdy pre blížiacu sa platformu, s tým, že verí, že jeho softvér FSD založený na kamerách je kľúčom k dosiahnutiu škálovateľnej, ziskovej autonómie a zdieľania jazdy.
Tu je to, čo NHTSA chce vedieť o tom, ako Teslin Autopilot monitoruje vodičov
Aké sú vaše myšlienky? Dajte mi vedieť na zach@teslarati.com, nájdete ma na X pod @zacharyvisconti, alebo nám pošlite tipy na tips@teslarati.com.
Príspevok o vyšetrovaní Waymo po kolíziách a porušeniach dopravných predpisov bol uverejnený prvýkrát na TESLARATI.