**Tesla vykonáva aktualizáciu softvéru na opravu problémov s kamerou spätnej jazdy v USA**
Tesla rozposlala aktualizácie softvéru cez vzduch pre modely Model 3, Model Y, Model S a Model X, aby napravila spätné zvolanie vozidiel, ktoré bolo vydané kvôli problémom s displejom kamery spätnej jazdy.
Tento týždeň vydala Národná správa bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) správu o spätnom zvolaní, ktorá môže ovplyvniť 239 382 jednotiek modelov Model 3, Model Y, Model S a Model X kvôli problému s počítačom Autopilot a Plne samoriadiace vozidlo (FSD), ktorý môže spôsobiť nefunkčnosť displeja kamery spätnej jazdy. Problém sa týka modelov Model 3 a Model S s ročníkmi od 2023 do 2025, rovnako ako Model Y a Model X s ročníkmi od 2024 do 2025.
Problém je spôsobený skratom primárnych a/alebo sekundárnych energetických komponentov, čo súvisí so spätným zvolaním z novembra, ktoré bolo väčšinou vyriešené. Agentúra odhaduje, že približne 2 percentá vozidiel môžu mať tento problém, zatiaľ čo Tesla identifikovala 887 záručných požiadaviek a 68 terénnych správ súvisiacich s problémom.
Na vyriešenie problému príslušné aktualizácie zmenili sekvenciu zapnutia vozidiel, aby sa zabránilo skratu, a od majiteľov s aktualizovanými verziemi sa nevyžaduje ďalšie konanie.
**Prevažná väčšina majiteľov, ktorí sa s týmito problémami nestretli, nemusí mať obavy z dohodnutia servisu u Tesly**. Avšak majitelia, ktorí mali počas novembrového kola spätných zvolaní, alebo ihneď po aktualizácii, problémy s kamerou, by mali dohodnúť servis u Tesly. Tí, ktorí majú softvérovú aktualizáciu 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 alebo neskoršie vydanie, verzie, ktoré už boli nainštalované na väčšine vozidiel, nemusia mať obavy z problému, ak už nečelili žiadnym problémom s kamerou alebo stratou funkcií Autopilot a FSD.
Ak je to potrebné, servisný personál Tesly vymení počítač v postihnutých vozidlách za hardvér, ktorý podporuje funkčnosť kamery spätnej jazdy v súlade s predpismi. NHTSA v správe o spätnom zvolaní uvádza nasledovné:
**Krátce po 18. decembri 2024 začali postihnuté vozidlá bezplatne dostávať softvérovú aktualizáciu cez vzduch, ktorá mení sekvenciu zapnutia vozidla, aby sa zabránilo skratke primárnych a/alebo sekundárnych energetických komponentov.** Žiadne ďalšie kroky nie sú potrebné od majiteľov postihnutých vozidiel, ktoré sú vybavené softvérovým vydáním 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 alebo neskorším vydáním, ak vozidlo nezažilo skrat alebo stres, ktorý by mohol viesť k skratke. Tesla aktívne pracuje na identifikácii postihnutých vozidiel, ktoré zažili stres, ktorý by mohol viesť k skratke. Ak postihnuté vozidlo zažilo skrat alebo stres pred inštaláciou softvérového vydania 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 alebo neskoršieho vydania, Tesla vymení počítač vozidla bezplatne pre zákazníka.
Číslo spätného zvolania NHTSA pre tento problém je 25V-002.
