Spomalenie inštalácií Tesla Superchargerov neodradí automobilky od štandardu NACS
Rast inštalácií Superchargerov bude pomalší, no automobilky neplánujú zmeniť smer
Aj keď sa tempo inštalácií Superchargerov spoločnosti Tesla podľa plánov generálneho riaditeľa Elona Muska zrejme spomalí a nové projekty budú pravdepodobne značne brzdené, automobilky, ktoré prijali Severoamerický nabíjací štandard Tesly (NACS), neplánujú meniť smer.
Ford, General Motors a niekoľko ďalších automobiliek, ktoré investovali do elektrifikácie, majú plány pre vozidlá, plán vývoja technológií pre elektromobily a stranou vyčlenené miliardy dolárov pre sústredené úsilie vo vývoji EV. No mnohým z nich chýbala jedna veľká časť skladačky: verejné nabíjanie.
Tesla na pomoc s nabíjaním
Spoločnosť Tesla prišla na pomoc a počas posledného roka sa automobilky rozhodli prevziať nabíjací štandard Tesly, známy ako NACS, ktorý by umožnil vodičom nabíjať na ktorejkoľvek zo tisícov Supercharger lokácií v Severnej Amerike.
No neistota zasiahla tieto plány včera, keď sa Tesla rozhodla ukončiť spoluprácu s dvoma hlavnými výkonnými pracovníkmi zodpovednými za vývoj Superchargerov a prepustiť mnohých zamestnancov na nižších pozíciách v tíme pre nabíjanie.
Tesla prijíma federálne financovanie napriek obmedzeniam
Bolo to nepredvídané okolnosť, obzvlášť keďže verejné nabíjanie je stále ďaleko od dokončenia, Tesla stále prijímala federálne financovanie pre expanziu nabíjania a poskytla málo alebo žiadne objasnenie na otázky týkajúce sa postojov firmy k budovaniu nových projektov Superchargerov.
Musk povedal, že expanzia Superchargerov od Tesly samozrejme bude pokračovať, ale pomalším tempom, ako bolo predtým. Teraz sa dôraz bude klásť na udržanie existujúcich staníc na sto percentnej dostupnosti a expanziu súčasných lokalít.
Tesla stále plánuje rozširovanie siete Superchargerov, ale s pomalším tempom pre nové lokality a viac sa zameriavame na 100% dostupnosť a rozširovanie existujúcich lokalít – Elon Musk (@elonmusk), 30. apríla 2024
Nedostatok nových staníc je zaujímavou stratégiou, obzvlášť v situácii, keď mnoho automobiliek plánuje získať prístup k Superchargerom Tesly, čo znamená, že viac EV bude súperiť o pomaly rastúci počet stojísk. Načasovanie rozhodnutí Tesly mnohých zmätlo.
Automobilky ako Ford a GM zostávajú pri svojich plánoch
Napriek tomu, že Tesla bude stavať menej nových staníc Superchargerov, automobilky ako Ford a GM neplánujú opustiť svoje súčasné plány, podľa správy od Reuters.
„Nemáme čo nové oznámiť ohľadom našich plánov,“ povedalo GM vo vyhlásení. „Naďalej monitorujeme situáciu týkajúcu sa zmien v tíme Supercharger a možných dopadov bez ďalších komentárov alebo aktualizácií v tejto chvíli.“
Ford tiež uviedol, že v súčasnej dobe nedochádza k žiadnym zmenám ich plánov.
Vyskúšal som Ford F-150 Lightning na Supercharger staniciach Tesly: Pozitíva a negatíva
Rozhodnutie Tesly je súčasťou širšieho plánu šetrenia nákladov, ktorý ovplyvnil 14 000 pracovných miest po celej ich pracovnej sile. Napriek tomu, že došlo k znižovaniu na všetkých úrovniach, Tesla stratila niekoľko výkonných zamestnancov v priebehu posledných týždňov, vrátane vedúceho senior viceprezidenta pre pohonnej jednotky Drew Baglina, vedúceho politiky a obchodného rozvoja Rohan Patela a vedúceho vzťahov s investorov Martin Viecha.
Zatiaľ čo to zrejme znamená veľké reštrukturalizácie na vyšších pozíciách v Tesle, určite sú tu aj otázky, prečo sa tak mnoho z nich rozhodlo opustiť práve pred spustením Robotaxi a uvedením na trh budúcej generácie vozidiel.
Rád by som počul váš názor! Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, neváhajte mi napísať na email. Tiež ma môžete kontaktovať na Twitteri, alebo ak máte tipy na správy, môžete nám ich poslať priamo.
Teslina neistota ohľadom Superchargerov neodradí priaznivcov štandardu NACS
