Charakteristický prvok Tesly čelí zákazu na jednom z jej najväčších trhov
Návrh, ktorý automobilka implementovala na niektoré svoje vozidlá, preverujú regulátori v jednom z epicentier elektromobilov
Spoločnosť Tesla, ako priekopník, uvedla v roku 2012 model Model S so vysúvacími kľučkami a generálny riaditeľ Elon Musk považoval tento automaticky prezentovaný dizajn za skvelý spôsob, ako sa cítiť „ako súčasť budúcnosti.“
Tento prvok je stále prítomný na súčasných modeloch Model S, pričom ostatné vozidlá v ponuke Tesly majú rôzne estetické prevedenie kľučiek.
Ako opraviť kľučku dverí vášho Tesla Model S (DIY sada)
Podľa správy čínskeho média Mingjing Pro, spoločnosť čelí, podobne ako iné firmy využívajúce podobnú technológiu, preverovaniu dizajnu regulátormi, ktorí zvažujú zákaz mechanizmu. Tieto obmedzenia by mali vplyv aj na iné spoločnosti, ktoré využili vysúvacie kľučky na svojich návrhoch; Tesla by nebola jedinou firmou nútenou robiť zmeny.
Správa poukazuje na to, že čínske vládne agentúry majú obavy „zo zlyhávania a bezpečnostných problémov s zapustenými dizajnmi.“
Avšak EV (elektromobily) sú navrhnuté tak, aby boli čo najaerodynamickejšie efektívne, čo je hlavný dôvod pre tento dizajn. To je tiež dôvod, prečo mnoho EV používa kryty kolies a plynulé, prúdiace tvary.
Čínska vláda však nie je presvedčená
Podľa nich sú aerodynamické zlepšenia „minimálne“ a bezpečnostné problémy „výrazne zvýšené“, ako hovorí zdroj The Independent.
Problém sa zdá byť zameraný aj na efektívnosť dizajnu kľučky. Podľa údajov jedného výrobcu EV, ktorý nebol v správe špecifikovaný, predstavujú opravy zlyhania kľučiek 12 percent zo všetkých opráv.
Existujú tiež obavy, že kľučky môžu skratovať, čo by cestujúcich uväznilo vo vozidlách. Tesla implementovala núdzové spúšťacie mechanizmy vo svojich vozidlách, ktoré by zabránili uväzneniu cestujúcich v autách v prípade elektrických porúch alebo zlyhaní.
Avšak, podľa dôkazov z Čínskeho technologického výskumného ústavu automobilového poistenia (C-IASI) zlyháva 33 percent kľučiek s týmto dizajnom po bočnom náraze.
Je zrejmé, že Tesla a ďalší výrobcovia áut by mohli predstaviť alternatívny dizajn pre vozidlá ovplyvnené možnými obmedzeniami, ktoré má Čína v úmysle zaviesť. Regulácia by nadobudla účinnosť v júli 2027.
