Nedávne správy od zákazníkov Cybertrucku naznačujú, že Tesla dočasne pozastavila distribúciu krytov na aerodynamické kolesá pre pneumatiky svojho všetko-elektrického pickupu. Pozorovania zo spoločenstva elektromobilov naznačujú, že to bolo spôsobené tým, že pôvodné aerodynamické kryty mohli poškriabať bočnicu pneumatík Cybertrucku.

Podľa členov klubu majiteľov Cybertrucku majú nedávne dodávky tohto elektrického pickupu kryty koles už bez aerodynamických prvkov. Majiteľ Tesly užívateľ s menom ConcreteTilt, ktorý prevzal Cybertruck koncom januára, poznamenal, že bol informovaný, že kryty koles jeho vozidla budú poslané neskôr. Taktiež spomenul, že predpokladané dodávky jeho náhradných aerodynamických krytov by mohli byť okolo marca.

Aj keď bolo zo strany Tesly ticho o zjavnom zastavení dodávok krytov na kolesá Cybertrucku, letecké zábery z Giga Texas ukazujú, že Cybertrucky vo výrobnom závode momentálne stoja s neosadenými kolesami. Je zrejmé, že produkcia Cybertrucku v Giga Texas sa rozbieha, elektrické autá sa zatiaľ zdajú byť expedované bez aerodynamických krytov.

Po výrobnom závode bolo dnes spolu podľa údajov 56 Cybertruckov!

Toto je presne to, čo som chcel vidieť spolu s preletom nad koľajiskom Jeffa!

Stále odhadujem dennú produkciu 25-40 kusov.

* 26 Cybertruckov na parkovisku EOL
* 9 Cybertruckov v inom parkovisku
* 21 Cybertruckov v expedičnom sklade

To isté platí aj pre videá Cybertruckov, ktoré čakajú na svojich zákazníkov v distribučných centrách spoločnosti. Podľa obrázkov z lokalit Tesly Houston-Cypress, ktoré sa pripravujú na doručenie zákazníkom, majú tiež tie vozidlá bez aerodynamických krytov.

Zaujímavé je, že standartná spoločnosť dodávajúca príslušenstvo pre Teslu, T-Sportline, zdieľala video na svojom YouTube kanáli, ktoré potenciálne vysvetľuje problém s pôvodnými aerodynamickými krytmi Cybertrucku. Podľa tejto spoločnosti aerodynamické kryty zasahujú za obrys kolesa až k bočnici pneumatiky. A aj keď sú konce aerodynamických krytov vyrobené z mäkkého kaučuku, pri pohybe vozidla majú tendenciu poškriabavať bočnú stenu pneumatík.

Pretože dolná časť pneumatiky sa pri zaťažení Cybertrucku vypukne, čo je celkom normálne chovanie pneumatiky, tiež dôjde k tomu, že hrany aerodynamických krytov prídu do kontaktu s bočnou stenou pneumatiky. Aj keď sa to môže zdať ako niečo nepodstatné, príslušná spoločnosť poznamenala, že na pneumatikách Cybertrucku poškrabaných od aerodynamických krytov si všimli škrabance už po niekoľkých tisícoch míľ jazdy.

Na videu od spoločnosti T-Sportline si pozrite možné vysvetlenie zdĺhavého zastavenia dodávok aerodynamických krytov pre Cybertruck.

Neváhajte nás kontaktovať s tipmi na správy, stačí poslať správu a dáme si vedieť.