Generálny riaditeľ divízie General Motors pre autonómne riadenie, Cruise, vydal ospravedlnenie v súvislosti s aktuálnou situáciou spoločnosti, ktorá sa odohrala tento víkend po nehode minulý mesiac, ktorá zastavila všetky operácie a vyvolala viaceré externé a vnútorné vyšetrovania.
V nadväznosti na správy zverejnené vo štvrtok o tom, že spoločnosť Cruise pozastavila program odkupu akcií zamestnancov, v rámci ktorého General Motors odkupovala akcie vlastnené pracovníkmi, prišlo v sobotu ospravedlnenie od CEO Kylea Vogta a program bol podľa správ agentúry Reuters obnovený. Vo svojom e-maile Vogt uviedol, že zamestnanci budú mať možnosť predávať obmedzený počet akcií späť spoločnosti GM po tom, ako niektorí zamestnanci vyjadrili obavy súvisiace s daňovými záväzkami.
„Ospravedlňujem sa, že sme pod mojím vedením zblúdili z cesty a že to ovplyvnilo mnohých členov tímu Cruise veľmi osobným spôsobom,“
napísal Vogt v e-maile zamestnancom.
„Ako generálny riaditeľ beriem na seba zodpovednosť za situáciu, v ktorej sa Cruise dnes nachádza. Neexistujú žiadne výhovorky a nedá sa to okrášliť. Musíme zdôrazniť bezpečnosť, transparentnosť a zapojenie komunity.“
Vogt taktiež zdôraznil, že Cruise musí zlepšiť svoje procesy v práci s regulátormi, tlačou a verejnosťou a vyjadril sa, že tieto faktory „musia byť zlepšené“.
(1/3) To najdôležitejšie pre nás práve teraz je podniknúť kroky na obnovenie dôvery verejnosti.
Časťou toho je kritický pohľad dovnútra a na spôsob, akým pracujeme v Cruise, aj keď to znamená robiť veci, ktoré sú nepríjemné alebo ťažké.
Komplikácie pre Cruise pokračovali aj po tom,
ako spoločnosť pôvodne pozastavila program odkupu akcií od zamestnancov, keď uviedla, že zakáže predaj akcií na aktuálny štvrťrok, zatiaľ čo startup pre autonómne riadenie podstupuje komplexné preskúmanie. Zrušenie má pomôcť znížiť náklady pre GM, po tom, ako spoločnosť pozastavila svoje operácie.
Po pozastavení programu sa niektorí pracovníci ozvali s tým, že by čelili veľkým daňovým záťažiam na akcie, ktoré boli ocenené za vyššie sumy dňa 15. októbra. Program bol pôvodne zavedený v roku 2022 s cieľom získať talenty pre spoločnosť, čo by zamestnancom umožnilo predávať svoje získané akcie späť GM a investorom každý štvrťrok.
„Počuli sme vaše obavy a pracujeme na pláne, ktorý zavedie novú ponuku na odkúpenie, čo by mohlo zmierniť potenciálne daňové záväzky z RSU,“ povedal Vogt.
„Som rád, že si uvedomili, že situáciu potrebujú napraviť,“ povedal jeden z pracovníkov agentúre Reuters.
Nehoda, ktorá odstartovala túto situáciu, sa odohrala na začiatku októbra, keď robotaxi Cruise bez vodiča zrazilo a privalilo chodca. Po tomto incidente Kalifornský úrad pre motorové vozidlá (DMV) okamžite odobral Cruise povolenie pre autonómne riadenie. GM čelí teraz vyšetrovaniu Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) a štátu a spoločnosť si najala externé firmy, aby pomohli s vnútornými preskúmaniami softvéru a reakcie na incident.
Od nehody to boli pre Cruise samé zlé správy, keď spoločnosť začala prepúšťať stovky zmluvných pracovníkov, ktorí obsluhovali a udržiavali flotilu vozidiel bez vodiča v Kalifornii, Arizone a na ďalších miestach podľa niektorých zdrojov.
Kalifornský DMV uviedol, že Cruise „zavádzal“ a „vynechal“ niektoré detaily vo svojich informáciách o nehode chodca z 2. októbra. Cruise musel tiež pozastaviť výrobu vozidla na autonómne riadenie Origin od GM a vyvolal späť takmer 1 000 svojich autonómnych vozidiel na americkej cestách.
