Súd rozhodol v prospech Tesly v žalobe, tvrdiacej monopol na diely a služby
Ani vysoké ceny, ani dlhé čakacie doby nezabránili úspechu
Súdny spor, ktorý tvrdil, že automobilka Tesla monopolizuje diely a služby a núti zákazníkov platiť vysoké ceny a vyčkávať dlhé doby, skončil vo prospech automobilky.
Žaloba bola podaná skôr tento rok federálnym súdom majiteľkou Modelu S, Virginiou M. Lambrixovou, ktorá tvrdila, že Tesla neposkytuje tak široký súbor možností opravy, aké ponúkajú väčšina pôvodných výrobcov automobilov (OEM), a tým spôsobuje „dlhé meškania v oprave alebo údržbe ich elektrických vozidiel“ a núti majiteľov „platiť ceny za tieto diely a opravy, ktoré sú raz konečne dostupné, nadmerné.“
Rýchle rozhodnutie na piatkovú noc
V piatok večer rozhodla súdna rada z San Francisca, Trina Thompsonová, že návrh hromadnej žaloby nepreukázal, že údajné problémy „neboli všeobecne známe“ pri kúpe, ani to, že náklady na udržiavanie vozidiel v prevádzke neboli predvídateľné, podľa správy agentúry Reuters.
Spôsobila spojenie piatich samostatných žalôb, v ktorých vodiči platili za opravy a diely od Tesly od marca 2019. Pôvodná sťažnosť zaznamenala, že majitelia Tesly nemôžu opraviť svoje vozidlá u dealerov alebo v nezávislých autoservisoch, ani nemôžu opravy vykonať s použitím dielov tretích strán alebo OEM na opravu vozidiel.
Thompsonová argumentovala, že zákazníci nemohli dokázať, že Tesla ich nútila používať ich opravy a diely iba tým, že si kúpili elektrické vozidlá (EV).
„Samozrejme, žalujúci tvrdia, že obžalovaný ich uviedol do omylu týkajúcemu sa…koľko údržby ich elektromobily sú navrhnuté potrebovať a koľko by táto údržba mala trvať,“ napísala Thompsonová vo svojom rozhodnutí. „Ale žiadne miesto v žalobe neuvádza, že spotrebitelia sú skutočne nevedomí údajných nadmerných cien a neúmerne dlhých čakacích dob.“
Dodala tiež, že zákazníci môžu svoju sťažnosť po rozhodnutí upraviť. Právnici vlastníkov Tesly nereagovali na požiadavky o komentár v sobotu.
Majitelia vozidiel Tesla musia svoje vozidlá opraviť buď v servisných strediskách automobilky alebo v certifikovaných servisných strediskách. Okrem toho musia používat diely od Tesly namiesto tých od výrobcov tretích strán, alebo riskujú, že vo viacerých prípadoch prídu o záruku.
Dáta, ktoré sa objavili minulý mesiac ukazujú, že opravy po nehodách s vozidlami Tesla sú vo všeobecnosti drahšie ako tie u vozidiel na benzín a iných EV, hoci možno nie tak vysoko, ako niektorí tvrdia. Okrem toho sa zdá, že ceny opráv nie-Tesla EV sa blížia k rovnosti s cenami benzínových vozidiel, ako sú viac rozšírené.
Máš nejaké myšlienky na túto tému?
Osobne ma táto téma veľmi zaujíma. Ak máš svoj názor alebo postrehy, daj mi vedieť! Alebo ak máš nejaké tipy alebo informácie, ktore by sa mohli hodiť, určite ich s nami podel.
