Ford znovu revíduje plány na elektrické vozidlá s otočkou smerom k hybridom v Európe
Plány automobilky Ford na elektrické vozidlá opäť zažívajú komplikácie, keď šéf európskych operácií naznačil, že spoločnosť by mohla dať prednosť hybridným elektrickým vozidlám, ak sa ukáže, že majú podporu zo strany spotrebiteľov.
Ford vykázal v prvom kvartáli výrazné straty na svojom biznise s elektrickými vozidlami (EV) a aj keď boli predaje vozidiel v apríli najvyššie v histórii, nie je žiadnym tajomstvom, že záujem zákazníkov ochladol. Spoločnosť taktiež oznámila, že svoje investície do EV zníži z 10 miliárd dolárov na 8 až 9 miliárd dolárov, čo potvrdil generálny riaditeľ Jim Farley.
Hybridy prestávajú byť len trnom v päte pre spoločnosti, ktoré sú odhodlané masovo presadiť EV.
Ford zdvojnásobuje úsilie v oblasti EV napriek vysokým strátam v Q1
Tesla dokonca vo svojom výročnom spravodajci pre akcionárov v Q1 uviedla, že automobilky začínajú venovať viac energie a úsilia hybridom, čo je významným faktorom brzdiacim prijatie EV, a to najmä od konca roku 2023 a do začiatku roku 2024.
Ford je pripravený prispôsobiť svoju stratégiu v oblasti EV, najmä na európskom trhu. Dnes Martin Sander, šéf divízie osobných automobilov v Európe, povedal, že hybridné EV sú určite možnou ponukou, najmä ak prejavia záujem spotrebitelia:
„Ak zaznamenáme silnú požiadavku, napríklad na plug-in hybridné vozidlá, ponúkneme ich.“
Bez ohľadu na to, či je Ford pripravený alebo nie, k prechodu na úplne elektrické vozidlá do roku 2035 ho prinútia európske zákony, ktoré plánujú postupné vyradenie vozidiel na spaľovacie motory. Zdá sa, že Ford aj Sander sú na túto skutočnosť pripravení, ale ich prechod bude menej agresívny, než sa pôvodne plánovalo.
Sander uviedol, že Ford bude „postupovať smerom k stopercentnej elektrifikácii pohonov,“ ale je si plne vedomý toho, že to musí finančne dávať zmysel.
„Nebudeme platiť pokuty. Nebudeme predávať elektrické vozidlá za obrovské straty len preto, aby sme dosiahli súlad,“ povedal Sander, a zjavne chce predchádzať akýmkoľvek ďalším komplikáciám a finančným dôsledkom kvôli regulačným prekážkam. „Jedinou alternatívou je preusmeriť naše dodávky vozidiel s ICE pre Spojené kráľovstvo a predať ich niekde inde.“
Ford zmenšuje svoje plány v oblasti EV v snahe udržať sa na hladine. Cesta doteraz nebola ľahká a zdá sa, že nie je pripravený na plné nasadenie výroby len EV, ak zákazníci nie sú pripravení ich prijať. Jednoducho sa obrátia na iné možnosti.
Toyota je jednou z firiem, ktorá bola viac zdržanlivá pri prechode na úplne elektrickú modelovú radu, pričom uprednostňuje iné možnosti, ako sú hybridy a vodík. Ford by možno mal zobrať príklad z knihy tohto japonského giganta, aby sa vyhol ďalším finančným stratám kvôli príliš veľkému záväzku voči naratívu o EV, ktorý spoločnosť tento štvrťrok stojí milióny.
Chcel by som počuť váš názor!
Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, neváhajte mi napísať. Tiež ma môžete kontaktovať prostredníctvom Twitteru. Alebo ak máte tipy na správy, môžete nám poslať e-mail.
